Съемная тонировка на присосках

Съемная многоразовая тонировка нового поколения 2021 — отзывы, где купить, цены

  1. ➡️ Описание съемной многоразовой тонировки «М-ТОНИК»
  2. ➡️ Из чего сделана плёнка, информация о производителе
  3. ➡️ Инструкция по наклейке съёмной многоразовой плёнки
  4. ➡️ Сравнение разных видов автотонировок
  5. ➡️ Реальные отзывы покупателей тонировки от «М-ТОНИК»
  6. ➡️ Где купить оригинальную плёнку нового поколения
  7. ➡️ Советы по тонированию автомобиля своими руками

Что такое съемная тонировка нового поколения 2021 ? Согласно статистике продаж, съемная тонировка, купить которую в 2021 году можно по разумной цене, занимает лидирующие позиции среди средств для затемнения автомобильных ветровых окон. В данной статье изложена информация и представлен подробный обзор тонировки нового поколения от производителя «М ТОНИК».

Если почитать комментарии в сети о данной универсальной съёмной тонировке — отзывы после покупки от людей исключительно положительные.

  1. Съёмная НЕ силиконовая тонировка НА СТАТИКЕ ничем не отличается от стандартного напыления по внешним характеристикам, защитным свойствам от солнца, бликов;
  2. Отличные тюнинговые качества;
  3. Прозрачна, обеспечивает хорошую видимость;
  4. Можно легко снимать и устанавливать при необходимости десятки раз;
  5. Снимается за доли минуты;
  6. Клей для крепления не требуется – она держится на стекле благодаря статическому эффекту;
  7. Гибкая и устойчива к повреждениям, не боится смятия, заломов. Хранится в свернутом в рулончик виде.

Предлагаем посмотреть ролик о съемной тонировке — видео подтверждает законность ее применения и отсутствие оснований у инспекторов для наложения штрафа:

Видео о тонировочной плёнке нового поколения:

Описание cъемной многоразовой тонировки «М ТОНИК»

Владелец авто, купивший съемную тонировку 2021 и установивший на окна машины, оценит ее солнцезащитные свойства, защиту от бликов, уровень прозрачности. Затемнение стекол предохранит машину от перегрева, сохранит цвет обивки салона от выгорания, личное пространство водителя и пассажиров защитит от посторонних глаз.

Российским законодательством запрещено наклеивание тонировочной пленки на лобовое стекло. Наверняка большинству автовладельцев известно, что затенение стекла привычным способом – сложная процедура, требующая навыков в монтаже. Снять стационарное затемнение тоже нелегко – требуется время и умение.

  • «М ТОНИК» уверенно набирает популярность, являясь отличным средством поддержания в машине нормального температурного режима и создания комфортных условий. И самое главное – дает возможность избежать конфликтов с сотрудниками ГИБДД, норовящими выписать штраф за малейшее нарушение.
  • «М ТОНИК» — это съёмная тонировка нового поколения 2021 на статике и купить ее стремится большинство автовладельцев, в отличие от обычной съемной силиконовой тонировки, которая сейчас уходит в прошлое.

Преимущества установки съемной тонировки на авто:

  1. Съемная тонировка на лобовое стекло — отличная защита находящихся в салоне людей от солнечных бликов, перегрева;
  2. При толщине до 1/10 мм (100 мкм). – надежно защищает стекло от повреждения во время движения;
  3. Не влияет на работу прикрепленных на стекло аксессуаров;
  4. Держится на стекле благодаря статическому эффекту;
  5. Не уменьшает качество дальней и ближней видимости;
  6. Защищает салон от посторонних взглядов;
  7. Качественный материал тонера выдерживает многократные наклеивания и снятие;
  8. Помогает найти компромисс, учитывая изменения в законодательстве РФ.

Из чего сделана автотонировка от «М ТОНИК» и её преимущества

Многоразовая статическая тонер-плёнка — это разработка США, именно там впервые выпустили тонер на статике, затем он завоевал популярность по всему миру. В России данный тонер выпускает фирма «М ТОНИК»:

  • Применяется на законных основаниях — она не является составной частью стекол салона, это важно для избегания штрафов ГИБДД;
  • Легко установить, снять самостоятельно, не обладая специальными знаниями и навыками;
  • Возможность многократной установки;
  • Не ухудшает оптический обзор, не дает искажений, помутнений;
  • Отсутствует эффект зеркальности;
  • В ассортименте различная пропускная способность (от 5%), а так же предварительно вырезанные заготовки для различных марок автомобилей.

Для изготовления новинки применяются инновационные технологии с использованием высококачественного материала нового поколения, где имеются электромагнитные частицы, которые позволяют многократно снимать и устанавливать тонер. Компоненты экологически безопасны, сам материал не боится деформаций, резких температурных перепадов и сохраняет первоначальную форму при любых механических воздействиях.

Тонкий пластичный материал плотно ложится на стекло, повторяя все его изгибы, и держится за счет образовавшегося статического притяжения.

Инструкция по монтажу и эксплуатации или как правильно как наклеить автотонировку на статике

Одним из самых привлекательных качеств «М ТОНИК» является легкость самостоятельного крепления, на стекло любой конфигурации, в отличие от силиконовой пленки. Прежде чем заняться самостоятельным монтажом, следует прочитать краткую инструкцию, чтобы узнать, как клеить съемную тонировку своими руками.

Установка съемной тонировки из любого материала начинается с подготовки поверхности, на которую планируется наклеить защиту. Нужно тщательно очистить окна от жира, грязи, пыли. Предпочтительнее взять специальные автошампуни или обычный стеклоочиститель. Избегайте разводов на стекле – оно должно быть идеально чистым и прозрачным. Затем можно приступать к основным действиям:

  1. Возьмите пульверизатор или воспользуйтесь любым распылителем, чтобы опрыскать обрабатываемую поверхность водой;
  2. Уберите влагу чистой салфеткой (без ворса), можно протереть газетой или микрофиброй;
  3. Подготовленный лист аккуратно наложите на стекло, следя за тем, чтобы его края совпали с кромками стекла – старайтесь избегать перекосов. Следите также, чтобы его верхний край был на несколько миллиметров ниже верхнего края стекла;
  4. Заправьте края под уплотнители;
  5. Следите за тем, чтобы между плёнкой и стеклом не оставалось пузырьков воды или воздуха — уберите их разглаживающими движениями идущей в комплекте лопатки по пленке от центра к краям;
  6. В завершение работы дайте стеклам хорошо высохнуть – только после этого ими можно будет пользоваться, как обычно.

При соблюдении этих простых правил, то многоразовая съемная тонировка на статике прослужит для вашего комфорта и безопасности достаточно длительный срок. Удаляется она еще проще – достаточно лишь освободить края из-под оконного уплотнителя, затем подхватить с двух сторон и аккуратно потянуть на себя.

Подробнее узнать, как наклеить съемную тонировку и снять ее со стекла можно, воспользовавшись видео из Ютуба. В ролике автор показывает основные приемы, которые позволяют качественно убрать и вновь наклеить съемную тонировку своими руками:

Видео-инструкция по клейке статической плёнки на стекло:

Виды тонировок, их преимущества и недостатки

В настоящее время существует несколько видов тонировки, которую можно быстро снять. Основным отличием каждой из них является материал, из которого она изготовлена, а также его качественные характеристики.

Читать еще:  Патронники на машину

Виды съемной тонировки, их плюсы и минусы

Вид Преимущества Минусы Особенности установки Для кого подходит
1 Фотохромная (электрохромная) — нет отзеркаливающего эффекта
— мгновенная смена уровня прозрачности
— большая цена нужен регулятор затемнения и блок управления владельцы импортных транспортных средств, женщины-автолюбители
2 Двойные стекла, одно из которых — тонированное — затемненное стекло опускается отдельно — высокая цена
— сложность установки
— подходит не для всех авто
— эффект зеркала
необходимость установки второго стеклоподъемника владельцы отечественных ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, Приора
3 Немецкая пластиковая на жесткой основе — хорошо прилипает к стеклу
— отсутствует зеркальный эффект;
— невысокая стоимость
— снижена ночная видимость
— подвержена механическим повреждениям
необходимы дополнительные уплотнители держатели отечественных машин
4 Многоразовая быстросъёмная тонировочная плёнка на статике “М-ТОНИК» — отсутствует зеркальный эффект
— не снижает дальность обзора
— не подвержена влиянию смены температур
— легко клеится и снимается
— длительный срок эксплуатации
— доступная стоимость
— Изготовитель предлагает несколько разновидностей и отличаются они по пропускной способности света:
5%, 10%, 15%, 20%
— при неправильном хранении возможна потеря прозрачности крепление за счет статического эффекта для всех типов транспортных средств
5 На основе кристаллической тонированной пленки с подвижными кристаллами — регулировка степени прозрачности
— отсутствие эффекта зеркала
— высокая стоимость требуются услуги специалиста по электронике обладатели дорогих моделей иномарок

Исходя из характеристик, приведенных для каждого из пяти перечисленных видов, наиболее доступными для большинства являются:

  • Съемная пластиковая тонировка, для ее изготовления используется тонкий слой ПЭТ;
  • Тонер на статике, который легко ложится на стекло и идеально повторяет все его изгибы.

Жесткая многоразовая съемная тонировка на основе ПЭТ не всегда подходит для лобовых стекол, имеющих сложную форму изгиба, различную для разных моделей автомобилей. Кристаллическая слишком дорогая, поэтому целесообразнее всего устанавливать на авто статическую, которую можно многократно клеить и снимать.

Видео — «Обзор различных тонировочных плёнок»:

Съемная тонировка: отзывы покупателей и гарантии

Для большинства из нас не встает вопрос – затемнять или не затемнять стекла машины. А вот средства для этого каждый предпочитает разные. В первую очередь всех интересует вопрос — сколько стоит съемная тонировка. Большинство автовладельцев предпочитают приобретать товар, где соблюдена разумная пропорция цена: качество.

Можно, конечно купить жесткую съемную тонировку или силиконовую, отзывы и комментарии на форумах о которых в большей степени хорошие. Однако данные виды тонеров, исходя из нашей таблицы, имеет ряд недостатков.

С появлением на рынке автотонера на статике, согласно проведенным многочисленным опросам, более двух третей водителей отдают предпочтение именно такой защите, которую можно ставить много раз.

Если проанализировать то, что пишут клиенты компании «М ТОНИК», то можно сделать вывод, что на сегодня это – наиболее доступная по цене и качеству продукция разработанная в США. Автолюбителям нравятся ее эксплуатационные характеристики, а также возможность быстрой установки и снятия при многократном использовании.

Где купить многоразовую оригинальную плёнку для авто от «М ТОНИК» и какая цена на неё

Специализированная продукция компании «М ТОНИК» редко встречается на прилавках обычных магазинов, но была замечена в нескольких торговых точках и ее можно купить в: Новосибирск, Екатеринбург, Москва и область, Уфа, Челябинск, Саратов, Санкт Петербург (СПб), Ярославль, Вологда, Воронеж, Краснодар, Калининград, Ростов-на-Дону, Казань, Тула, Нижний Новгород, Хабаровск, Пермь, Красноярск, Иркутск, Минск, Ставрополь, Новосибирск, Омск, Другие города России и СНГ (Беларусь, Украина, Казахстан).

Советы специалистов по тонировке авто

Для получения нужного результата при использовании многоразовой тонировочной плёнки от «М ТОНИК» необходимо ознакомиться и запомнить несколько советов от специалистов и опытных автолюбителей:

  1. Имея небольшой опыт вождения, лучше не наклеивайте темную пленку. Вы рискуете попасть в неприятную ситуацию в ночные, вечерние часы, а также в сумрачную погоду;
  2. Выбирая плёнку обращайте внимание на ее оттенок – неудачный тюнинг способен испортить внешний вид вашей машины;
  3. Самые популярные цвета – дымчатый, серый, серебро, бесцветный, бронза;
  4. Слишком светлый цвет не даст желаемого эффекта, а чересчур темный уменьшает обзор, особенно в сумерки и ночью;
  5. Приняв решение приобрести съемную пленочную защиту, выбирайте качественный товар у проверенного продавца – это гарантия вашего комфорта и безопасности;
  6. Старайтесь не производить манипуляции по наклеиванию на улице – лучше это делать в недоступном для пыли, чистом помещении с хорошим освещением. Руки перед работой следует чисто вымыть с мылом и вытереть насухо.

«М ТОНИК» на сегодня — лучший поставщик компонентов для затенения автомобильных стекол, в том числе и многоразового исполнения. Воспользуйтесь акционными предложениями на сайте официального представителя, и выберите для себя подходящий вариант.

Водители нашли способ ездить с тонировкой. В ГИБДД разводят руками

В 2020 году правила тонировки автомобильных стекол откорректировали и привели в соответствие с современным ГОСТом — светопропускаемость лобового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70%. ГИБДД за этим пристально следит и регулярно проводит рейды: любителям тонировки на первый раз выписывают штраф в 500 рублей, а во второй раз за неисправленное нарушение сумма штрафа возрастает вдвое либо водителя арестовывают на срок до 15 суток за неповиновение требованиям сотрудника полиции.

Однако на рынке появились компании, которые предлагают обойти все ГОСТы — установить съемную тонировку или каркасные шторки. У водителей появляется возможность ездить с затонированными стеклами, а при возникновении сотрудников полиции — устранить нарушение на месте и ничего не платить. Autonews.ru рассказывает, как водители обходят закон и почему это небезопасно.

Почему тонировка вне закона

Главная причина запрета сильной тонировки — в том, что она снижает светопропускаемость стекол. Как следствие, в темное время суток или при плохой погоде водителю становится хуже видно, что происходит на дороге, а это уже чревато авариями.

Именно потому, что хороший обзор важен в первую очередь водителю, для стекол второго ряда нет никаких ограничений — их можно тонировать хоть на 100%, лишь бы не пленкой с зеркальным эффектом.

А вот передние стекла и лобовое можно затонировать лишь на 30%. Слабую тонировку делают уже на заводе, правда, это почти незаметно. Через несколько лет эксплуатации стекла автомобиля в любом случае начнут пропускать меньше солнечного света, и чтобы будущий владелец не попал на штраф, заводы тонируют стекла на 10-15%.

Читать еще:  Жгут для крепления груза на багажнике

Несмотря на то, что подобная тонировка не спасает от солнца и не скрывает, что лежит в машине, безопасность — главная причина суровых ГОСТов.

Что бывает за тонировку

Сегодня слишком сильную тонировку приравнивают к неисправности автомобиля или условиям, при которых эксплуатация невозможна.

В первый раз автомобилист может отделаться простым предупреждением, если согласится устранить нарушение на месте — то есть просто снять пленку и обеспечить нужную светопропускаемость.

Если пленку снять не получилось или не захотелось (ее установка может стоить дороже, чем оплата штрафа), то на первый раз сотрудники ГИБДД выпишут квитанцию на 500 рублей и отпустят, а водитель сможет оплатить штраф со скидкой в 50%.

Но все равно будет необходимо избавиться от тонировки в течение 10 дней. Если этого не сделать, то при повторной остановке сотрудниками ГИБДД штраф может удвоиться, а в отдельных случаях суд может арестовать водителя — дело в том, что его действия будут приравнены к неповиновению законным требованиям сотрудника полиции. Как правило, все обходится штрафом, если водитель ранее не был в похожей ситуации или если у него нет неоплаченных штрафов.

А вот если это уже не первый случай попадания под суд из-за тонировки или если штрафы систематически не оплачиваются, то шансы на то, чтобы быть арестованным, возрастают.

Как водители обходят правила

Автомобилистам очень не нравится запрет на глухую тонировку. Они объясняют, что темные стекла нужны им для защиты от солнца. Некоторые говорят, что так красивее, и «машины выглядят более стильно и дерзко».

На рынке уже несколько лет предлагают съемную тонировку. Она представляет собой силиконовую накладку, которая клеится на внутреннюю часть стекла автомобиля. Такую накладку легко снять, если водителя останавливает сотрудник ГИБДД и просит избавиться от тонировки. Человек просто снимает ее и уезжает, отделавшись предупреждением, а за ближайшим поворотом снова клеит на стекло. Это опасная, но очень доступная возможность ездить с затонированными стеклами — две таких накладки обойдутся в 3-4 тысячи рублей.

Другие автомобилисты покупают каркасные шторки. Они тоже недорогие и стоят порядка 4 тысяч рублей за два боковых стекла. Такие шторки разрабатываются под разные модели автомобилей и продаются с разной светопропускаемостью. Как и съемная тонировка, шторки легко убираются при первом требовании сотрудника полиции и затем так же легко возвращаются на место. Производители в описаниях к таким каркасным шторкам об опасности тонировки ничего не говорят.

Чем опасны подобные лайфхаки

Тонировка ухудшает ориентацию водителя в пространстве и, соответственно, влияет на скорость принятия решений. Например, без тонировки автомобилист может различить пешехода с расстояния в 100 метров, а с наглухо затонированным лобовым стеклом — лишь с 50-70 метров.

Это небезопасно в целом для всех, а в особенности — для пожилых автомобилистов и для людей с плохим зрением.

Какая съемная тонировка лучше и как её установить

Жесткие нормативы на светопропускание с одной стороны и популярность тонировки среди автомобилистов с другой, определили развитие нетрадиционных способов затемнения салона и съёмная тонировка, пожалуй, самый распространённый из них. При этом в самом понятии съёмной тонировки как идеи содержится несколько методов её практической реализации.

Ранее мы уже рассматривали различные типы тонировки.

  • Виды классических тонировочных плёнок;
  • Что такое атермальная тонировка? Её плюсы и минусы;
  • Каркасные автошторки (TROKOT, Laitovo).

А в рамках данного материала будут затронуты следующие вопросы:

  1. Что такое съемная тонировка и какими способами она реализуется практически?
  2. Каковы плюсы и минусы этих способов?
  3. Где и за какую цену можно установить съёмную тонировку?
  4. Можно ли выполнять работы своими руками и каковы особенности установки?

Также в конце этой статьи вы найдёте видео-урок по установке съёмной тонировки своими руками.

Виды съемной тонировки для автомобилей

Любое ужесточение требований, как к водителям, так и к состоянию их машин неизбежно мотивируют и самих автомобилистов, и специалистов автобизнеса искать пути и способы обхода этих требований. И тонировка лишний раз подтверждает правило, причём по причинам не только субъективным, но и объективным.

Казалось бы, автомобилисты вправе использовать разрешённые параметры тонирования: неограниченная степень затемнения задних и задних боковых стёкол, и не менее 70% светопропускания для передних боковых и лобовых. Но на практике обеспечить такие параметры весьма затруднительно, а штрафы за тонировку никто не отменял.

Даже новые заводские «абсолютно прозрачные» стёкла имеют светопропускание менее 90%, а современные плёнки не «дотягивают» по этому показателю до 80%, то есть в лучшем случае светопропускание нового затонированного стекла не превысит 72%. А ведь ещё необходимо учитывать процессы старения: до 10% ежегодных потерь по этому параметру.

Идеология быстро убирающегося устройства, обеспечивающего затемнение передних и (или) лобовых стёкол автомобиля и легла в основу основных видов съёмной тонировки.

Раздвижные шторки на боковые стекла

Тонировкой этот вид можно назвать весьма условно и только для режима стоянки автомобиля: двигаться с зашторенными окнами можно разве что для выполнения трюков. К этому же виду устройств можно отнести экраны на присосках.

Съёмные шторки и экраны

Пластиковые затемнённые экраны, выполненные строго по размеру стекла и крепящиеся к нему двусторонним скотчем. К этому же виду относятся так называемые автомобильные очки — на верхней части пластика крепится полоска магнитного материала, который в свою очередь обеспечивает крепление экрана к дверному проёму и прилегание к автомобильному стеклу.

Двойные стёкла

В двери автомобиля устанавливаются дополнительные стеклоподъёмники для второго ряда затонированных стёкол. Такое устройство требует внесения изменений в конструкцию автомобиля (вырезы внутренних панелей дверей) и относится скорее к экзотическим вариантам исполнения.

Электронная тонировка

Стёкла с электронным затемнением — вариант устройства не менее экзотический, чем предыдущий: тонировочная плёнка содержит тонкий слой, в котором при протекании тока происходят электрохимические реакции, приводящие к изменению светопропускания слоя. Из прозрачного стекло с такой плёнкой становится матовым, причём степенью потери прозрачности можно управлять.

Съёмные тонировочные плёнки

Легкосъёмные тонировочные плёнки на силиконовой основе, удерживающиеся на стекле за счёт электростатики. Дело в том, что при производстве рулонных материалов, например, полиэтиленовых пленок, на их поверхности скапливается статическое электричество, которое затем можно использовать для «прилипания» к другим материалам.

Читать еще:  Московские номера авто

Достоинства и недостатки различных видов съёмной тонировки

Из перечисленных выше видов съемной тонировки (шторки не в счёт) двойные стёкла и электронная тонировка широкого распространения не получили. Конструктивные изменения в первом случае, во-первых, далеко не всегда возможны, а во-вторых если и возможны, то стоят совсем не дёшево.

Электронное затемнение (точнее потеря прозрачности) стёкол в полной мере тонировкой не являются: окна становятся не затемнёнными, а матовыми. Кроме того, стоимость оборудования для «электронной тонировки» на порядок выше тонировки обычной.

Гораздо большее распространение получили пластиковые экраны (приблизительно 15% рынка съёмной тонировки) и силиконовая плёнка «на статике» (около 80—85% рынка).

Основные достоинства съёмной тонировки на жесткой основе — её невысокая стоимость и то, что плёнка клеится на пластик один раз, а используется полученный экран многократно. При этом недостатков у такого вида затемнения достаточно много:

  • поверхность автомобильных стёкол имеет сложную геометрическую форму и обеспечить плотное прилегание экрана — не всегда простая задача;
  • толщина пластиковой основы (порядка 1 мм) во много раз превышает толщину любой тонировочной плёнки;
  • при необходимости быстрого съёма экран сохраняет свои достаточно большие габариты — его невозможно сложить или смять.

Вследствие этих недостатков искажается восприятие окружающей среды, затонированная поверхность часто подвергается механическим воздействиям (царапается и затирается), снимать и перекладывать экран, не выходя из салона, неудобно из-за его габаритов.

У получившей самое широкое распространение пленки на силиконовой основе преимуществ куда больше, чем у пластиковых экранов:

  • толщина силиконовой плёнки сопоставима (хотя и несколько больше) с толщиной обычной тонировочной пленки, а, значит, обеспечивается плотное прилегание к автомобильному стеклу;
  • процесс демонтажа занимает совсем немного времени (буквально секунды), а последующий монтаж не требует высокой квалификации и специальных инструментов или оборудования;
  • при демонтаже можно не бояться смять или скомкать пленку частично или даже полностью: материал выдерживает без последствий периодические деформации;
  • физико-механические характеристики плёнки обеспечивают высокую «многоразовость» использования: качественные образцы выдерживают до нескольких тысяч циклов снятия-установки;
  • материал устойчив к многократным и резким перепадам температур и не теряет при этом свои оптические характеристики.

К недостаткам силиконовой плёнки относят:

  • некоторое искажение картины окружающей среды (однако, сколько-нибудь серьёзного влияния этого эффекта на безопасность движения специалисты не отмечают);
  • чувствительность материала к механическим повреждениям (царапинам), что вполне объяснимо: плёнка изначально разрабатывалась для стационарных окон строительных конструкций.

По совокупности же достоинств и недостатков силиконовая плёнка — явный лидер среди средств съёмной тонировки.

Где купить съемную тонировку и сколько это стоит

На поисковый запрос «купить силиконовую плёнку для съемной тонировки» в интернете находятся множество предложений интернет-магазинов и установочных центров (в этом случае предлагается сразу установить плёнку на место).

Цена на съёмную тонировку на два передних стекла колеблется от 1500 до 3000 рублей в зависимости от качества материала, а также честности и аппетита продавца.

При выборе плёнки следует помнить простое житейское правило: лучше потратить немного больше денег, но купить качественный товар. В отношении съёмной силиконовой тонировки это прежде всего такие производители, как Llumar, Sun Tec, Silicon Tint, ASWF давно и хорошо известные на российском рынке.

Поскольку процесс не требует высокой квалификации, стоимость установки съемной тонировки составляет от 700 до 1500 рублей за комплект.

Особенности установки съёмной силиконовой пленки

Технологически установка силиконовой плёнки проста: достаточно на предварительно вымытое стекло нанести мыльный водный раствор, наложить плёнку, аккуратно заправив нижнюю часть под уплотнитель, а затем тщательно разгладить ее резиновым шпателем, убрав неплотное прилегание и пузыри. Первое время возможно незначительное помутнение, которое быстро проходит после высыхания.

Так что установку вполне можно выполнить самостоятельно, а можно (учитывая сравнительно невысокую стоимость) сделать это первый раз в установочном центре, получив при этом практическое пособие по установке.

Видео-инструкция по установке съёмной тонировки своими руками

Съемная тонировка

Съемная тонировка Армата в Москве — простое решение сложных проблем!

Интернет-магазин Tonirovka Legal предоставляет возможность на выгодных условиях заказать съемную тонировку премиального класса «Армата». Это совершенно новая авторская разработка, созданная в России на основе металлизированных пленок ведущих производителей США. Инновационный материал обладает классическим черным цветом, визуально не отличается от привычных тонировок, наклеиваемых на стекла. При этом он быстро снимается и также просто повторно фиксируется, обеспечивая желаемый эффект изменения светопропускающих и отражающих свойств остекления автомобиля.

Жесткая съемная тонировка Армата Hard в Москве

Жесткая съемная тонировка Армата Hard в Москве — многоразовый материал нового поколения для быстрого и легкого тюнинга автомобиля! Помимо высоких эксплуатационных свойств, уникальность данной пленки в беспрецедентной простоте как установки, так и снятия. Теперь с монтажом или демонтажем тонировки справится даже ребенок или очаровательная девушка без риска повредить изысканный маникюр.

Независимо от марки, модели, типа или других параметров автомобиля либо другого транспорта, установка или снятие жесткой тонировки занимает считанные секунды. При этом не требуется абсолютно никаких приспособлений, расходных материалов или подготовительных операций. Пленку можно быстро установить и при необходимости снять в любом месте, даже на отдыхе или рыбалке.

Съемная полиэфирная тонировка ASF

Интернет-магазин Tonirovka Legal предоставляет возможность купить съемную полиэфирную тонировку ASF в Москве на выгодных условиях. Предлагаемый материал — современная разработка, в основе которой высокомолекулярные соединения, формирующие полимерную структуру с высокими эксплуатационными свойствами и характеристиками. Внешне изделие не отличается от привычных покрытий, фиксируемых на клейкие составы. При этом пленка быстро устанавливается и легко снимается, позволяя многократно повторять этот эту операцию без ущерба качеству.

Особенности материала

Съемная полиэфирная тонировка ASF разработана на основе современных полимерных композитов, которые удобно сочетают высокие показатели прочности и износостойкости с эффектом затемнения. Приставка «съемная» означает, что изделие предусматривает множество циклов монтажа и снятия, сохраняя изначальные характеристики и свойства.

Пленка состоит из множества слоев, сформированных из тончайших волокон. Внешне изделие выглядит как единый монолит — ровный лист с высокой гибкостью и пластичностью. Такая структура обеспечивает уникальную комбинацию конкурентных особенностей:

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector