Как обновить фары у автомобиля своими руками

Три способа реставрации стекол фар своими руками

Через несколько лет эксплуатации автомобиля пластиковые фары начинают мутнеть и темнеть, тем самым теряется хороший вид. Покупка новых фар, даже на бюджетные авто, обходится в разы дороже, чем реставрация.

Существует три способа реставрации стекол фар своими руками. Каждый из них отличается по долговечности полученного результата, необходимого времени, финансовым вложениям и трудозатратам мастера.

Полировка

Этот вариант быстрый, дешевый, но не на долго.

Перед полировкой фара вымывается, и полируется мягким кругом (серым) с пастой, например фарекла экстра или премиум. Полировальная машинка подходит даже самая дешевая, так как обороты должны быть минимальные с переходом на средние.

В этом деле не стоит сильно греть фару, так как при нагреве пластик может просто лопнуть.

Этот способ «освежить стекло фары» требует определенного навыка. По времени занимает 30-60 минут, в зависимости от состояния помутнения лака.

Причин помутнения может быть две:

  1. фары просто «заерзали» грубыми мочалками и тряпками. В этом случае лак отполируется и может блестеть несколько лет;
  2. лак на пластиковом стекле фары стал разрушаться на молекулярном уровне (помутнения, желтизна, белизна и так далее).

Все это дело реально отполировать, но через несколько недель фары снова помутнеют. Это удобный вариант для перекупщиков, ведь для продажи авто одного месяца вполне достаточно.

О том как полировать фару своими руками без машинки, можно прочитать в этой статье.

Возвращение яркого света фарам за 30 минут

В процессе эксплуатации любого автомобиля его осветительные приборы подвергаются неблагоприятным воздействиям различной природы. Перепады температур, влажность, мороз приводят к тому, что источники света со временем блекнут. Это происходит за счет ухудшения отражающих свойств рефлектора, повреждений наружной поверхности пластиковых фар.

Решить данную проблему можно простыми способами за короткое время. Главное – придерживаться правильной технологии, использовать подходящие средства.

Восстанавливаем отражатель

Зачастую причиной потери функциональности рефлектора является нарушение герметичности, целостности фары. Из-за попадания во внутреннее пространство грязи, пыли, воды ухудшается блеск отражателя. Под воздействием высоких температур инородные частицы прикипают к блестящей поверхности. Кроме того, нестандартные мощные лампы разрушают отражающий слой.

В любом случае, для улучшения яркости фары нужно либо менять, либо восстанавливать рефлектор. Для начала требуется демонтировать фару, разобрать ее. Сделать это просто. Нужно просто поместить целостную конструкцию в разогретую до 100 градусов духовку на 20 минут. Под воздействием температуры герметик разрушается, поэтому фару разобрать сравнительно легко.

Существует несколько способов, доступных каждому автомобилисту. Технология зависит от выбранных для ремонта материалов.

Металлическая фольга + эпоксидная смола

Фольга характеризуется повышенной отражающей способностью, поэтому идеально подходит для использования в качестве поверхности рефлектора. Небольшое количество эпоксидной смолы можно использовать в качестве клея.

Вначале требуется сделать выкройку из плотного картона, а затем уже по ней вырезать фольгу нужной конфигурации. На ее внутреннюю сторону нанести смолу и приклеить к очищенной поверхности, удалив остатки клеевого состава.

В результате ремонта получается качественная поверхность отражателя, которая выдерживает резкие перепады температуры. С другой стороны, такой клей сохнет достаточно долго, а после высыхания его невозможно будет удалить.

Металлизированный скотч

Этот материал отличается высокой износостойкостью, устойчивостью к высоким и низким температурам, хорошей адгезией к различным материалам. При этом стоимость скотча составляет всего лишь около 30 рублей.

Здесь сначала требуется из нескольких полосок сформировать латку наиболее подходящей формы. После этого с клеевой стороны нужно снять защитную пленку и аккуратно наклеить на ремонтируемую поверхность, которую предварительно нужно обезжирить.

Такая процедура не требует специальных навыков и умений. Единственным недостатком можно считать наличие неровностей, швов.

Хромовая краска

Такой вариант ремонта приобрел большую популярность, поскольку здесь не нужно ничего вымерять и резать.

Достаточно равномерно распылить краску и дать ей просохнуть, не забыв предварительно вымыть и обезжирить ремонтируемую поверхность.

Единственным недостатком можно считать сравнительно низкую устойчивость к высоким температурам. Поэтому еще на стадии покупки следует выбирать наиболее жаростойкий вариант.

Зеркальная пленка

Этот материал спокойно переносит перепады температур от -40 до +120 градусов по Цельсию. Кроме того, внутри закрытого пространства типа фары пленка может прослужить достаточно долго. Наилучшими отражающими свойствами обладает вариант цвета «хром глянцевый».

Здесь для нанесения понадобится вначале вырезать из картона выкройку, а затем по ней сформировать латку из зеркальной пленки. Клеить нужно с помощью фена, удаляя неровности и пузырьки.

Главным недостатком этого материала является его высокая стоимость.

Читать еще:  Легкий прицеп капля

Делаем прозрачным пластик

Восстановление качества прозрачности наружной поверхности фар нужно начинать с удаления царапин. Эту задачу нужно решать с помощью полировки пластика:

  1. Вначале нужно использовать наждачную бумагу зернистостью 400-600.
  2. На последнем этапе поверхность обрабатывается более мелкой шкуркой 1000-1200.
  3. Перед началом работ желательно заклеить прилегающие к пластику участки кузова малярным скотчем.

После шлифовки пластиковая поверхность фары может даже несколько потускнеть, поэтому нужно переходить уже непосредственно к полировке. При этом использование полиролей здесь нежелательно, поскольку отмыть их остатки будет очень сложно. На самом первом этапе нужно очистить обрабатываемую поверхность, избавившись от остатков мелкой пыли. Затем нужно обезжирить и высушить пластик.

На чистую и сухую поверхность уже можно наносить лак:

  1. Лучше всего использовать средство из аэрозольных баллончиков.
  2. Перед выполнением работ рекомендуется поместить на прилегающую поверхность кузова полиэтилен, закрепив его малярным скотчем по периметру фары.
  3. После этого равномерно распылить лак.

Это средство заполняет все неровности, шероховатости пластика, образуя однородную структуру внутри, максимально гладкую поверхность снаружи. При температуре окружающей среды 20-25 градусов по Цельсию лаковый состав затвердевает примерно через час.

Полностью высыхает поверхность в течение суток. Результатом данной процедуры будет отсутствие преломления света в виде потемнений, помутнений. Такой способ восстановления характеризуется минимальными затратами сил и времени.

Описанные выше методы восстановления функциональности фар головного света доступны каждому владельцу автомобиля. Взяв их на вооружение, можно легко решить данную проблему.

Как вернуть прозрачность фарам без шлифмашинки своими руками

Фары автомобилей теперь делают только из пластика, правильное его название – поликарбонат. Тот же самый материал, из которого делают дачные теплицы, например. Теперь все знают, насколько он «долговечен». Поэтому и фары со временем мутнеют. Во-первых, это совсем не красиво, когда серые фары выдают возраст машины и контрастируют со сверкающей эмалью кузова. Во-вторых, света таких фар в темноте явно не хватает.

Почему они мутные

Происходит это из-за того, что заводское защитное покрытие облезает, и начинаются необратимые процессы в пластике. Не все знают, что нельзя протирать фары сухой тряпкой. Грязь как абразив царапает защитное покрытие. А плохая незамерзайка из омывателя фар «добивает» пластик.

Да, среди автовладельцев лишь единицы знают, что некоторые вещества из незамерзайки, используемой в омывателях фар, способны вызвать растрескивание поликарбоната, особенно после повреждения защитного покрытия. Далеко не все стеклоомывающие жидкости испытывают на их влияние на поликарбонат, материал корпуса фары. Но выбор омывайки мы еще обсудим, а сейчас расскажем, как вернуть прозрачность помутневшим фарам.

Отполировать своими руками

Итак, стекла помутнели, свет стал тусклым, блики от стекла слепят встречных водителей. Возможно ли, быстро и малой кровью восстановить фару? Да, легко, если процесс не зашел слишком далеко. Достаточно воспользоваться Полиролем фар от RUSEFF . Дополнительно потребуется микрофибровая салфетка, теплое помещение и примерно по 5 минут на обработку каждой фары.

  1. Сначала хорошо отмойте и просушите фару.
  2. Полироль наносим на стекло и распределяем по поверхности. Количество на один раз — примерно столько же, сколько пасты уходит на чистку зубов.
  3. Нанесенную пасту располировываем круговыми движениями до полного высыхания, избыток вытираем салфеткой или ветошью.
  4. Обычно достаточно однократной обработки, но при необходимости можно и повторить.

Полироль фар продается в небольших тюбиках по 100 мл по цене 130-150 рублей в интернет-магазинах и маркетплейсах, так вы не покупаете лишнего и не тратите много денег.

Если вы купили авто с уже «убитыми» фарами, тут тоже нет смысла торопиться и менять фару. Можно обратиться к профессионалам кузовного ремонта, они отшлифуют стекло несколькими сортами шкурки разной абразивности, отполируют его и закроют бесцветным лаком, которого хватит минимум на пару лет. Можно ли сделать это самостоятельно? Можно, но весьма сложно, не у всех до этого руки доходят. Лучше как следует ухаживать за фарами, тогда они послужат подольше.

Читать еще:  В стойка автомобиля что это

Натираем до блеска

Неплохо защищает от старения и повреждений регулярное нанесение состава «Антидождь» . И дорогу лучше видно — вода скатывается с фар, унося с собой и дорожную грязь. И выглядят фары после него лучше! В составе антидождя есть силиконы, которые заполняют мелкие трещинки поверхности, дают глянец и хорошую прозрачность, то есть улучшают эстетику автомобиля. Работать нужно также в теплом гараже или на закрытой парковке, потому что для формирования гидрофобного покрытия нужна температура выше десяти градусов. Одной упаковки Антидождя от RUSEFF при регулярном (раз в две недели) употреблении хватит минимум на полгода.

Соблюдаем чистоту

Если вы не используете антидождь в холода, то поможет Очиститель стекол зимний . Его задача — растопить снег и лед на фарах и лобовом стекле, а также создать слой, препятствующий обледенению. Не оставляет разводов, придает максимальную прозрачность стеклу. Достаточно распылить средство на поверхность, немного подождать и наслаждаться результатом.

Вот так при помощи созданных специально с расчетом на российские климатические условия препаратов RUSEFF легко вновь сделать пластиковые фары прозрачными. И поддерживать их в таком состоянии.

Листайте вниз, чтобы посмотреть все товары RUSEFF и продлить жизнь фарам вашего автомобиля.

Лак и набор для восстановления прозрачности автомобильных фар

Каждый автовладелец хотя бы раз за все время пользования авто замечал, что свет фар стал тусклым, а из-за этого, дорога плохо освещена. Тут причина может быть только одна – фары потеряли былую прозрачность, и свет просто не может быть ярче. В таком случае необходимо восстановить прозрачность фар при помощи полировки. Это можно сделать на любой СТО или своими руками. Как восстановить прозрачность фар на СТО понятно, а мы расскажем, как сделать полировку фар самостоятельно.

Почему фары теряют прозрачность

Фары теряют заводскую прозрачность по нескольким причинам:

  • воздействие внешней среды. Грязь, песок и другие дорожные материалы при воздействии на пластик или стекло фары стирают ее слой, оставляя шероховатую поверхность. Вследствие этого свет становится тусклым;
  • износ пластика из-за возраста машины. Если во время пользования вы ни разу не полировали фары, то по понятным причинам видимость в темное время суток значительно ухудшится. За автомобильными фонарями нужно ухаживать так же тщательно, как и за всей машиной в целом;
  • некачественный материал. Пластик может потускнеть и потому, что при его изготовлении использовалось некачественное сырье. Тут полироль не поможет, придется менять фонарь полностью.

Восстановление фар

Восстановление прозрачности фар – это процесс очистки внешней пластмассовой линзы с помощью специального набора для восстановления и шлифовки. Чтобы восстановить прозрачность самостоятельно, не нужна специальная подготовка и обучающие курсы. Достаточно посмотреть видео и внимательно прочитать инструкцию, прилагающуюся к набору для полировки фар.

Способы полировки

Обычно выделяют два способа полировки фар:

  • полировка с использованием химических препаратов;
  • полировка путем мокрого шлифования.

Оба способа прекрасно справляются с поставленной задачей. Их различие только в используемых материалах. Так, восстановление с помощью химсредств проще в использовании и не требует дополнительного оборудования, в то время как мокрое шлифование невозможно без специального шлифовального инструмента. Какой способ выбрать, решать только вам.

Какое оборудование необходимо

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность фар, вам необходимо иметь машинку для шлифовки, абразивный материал с зернистостью в диапазоне 600-4000, а также круг с поролоном, подводку для полироли, полировочный лак и окрасочный скотч.

Как отполировать фары своими руками

Итак, вы определились со способом полировки, убедились, что ваши фары можно полировать самостоятельно, теперь можно приступать к работе. Процесс восстановления прозрачности, с помощью полировки, проходит в несколько этапов и чем-то напоминает процесс полировки кузова. Мы подробно остановимся на каждом из них:

  • Первый этап. Перед началом работ убедитесь, что у вас под рукой есть все необходимое. Это очень важно, так как если вы будете в процессе работы отвлекаться, есть большая вероятность некачественно восстановить прозрачность фар или допустить ошибку.
  • Второй этап. На этом этапе необходимо вымыть и обезжирить пластиковые колпаки фар. Это необходимо для того, чтобы используемые вами средства не вступали в реакцию с остатками песка и грязи на колпаках. После этого заклейте окрасочным скотчем область вокруг рабочей поверхности.
Читать еще:  Как проверить исправность крышки расширительного бачка

  • Третий этап. Следующее, что необходимо сделать – это снять все снимаемые детали: поворотник, радиаторную решетку и другие.
  • Четвертый этап. Теперь используем шлифовальный круг крупной зернистости (600) и начинаем шлифовку. Эффект достигается гораздо быстрее, если круг будет влажным. Как правило, время шлифовки не превышает 3 минут. Как только поверхность стала матовой равномерно по всему периметру, то можно остановиться.
  • Пятый этап. Промойте фару после шлифовки. Потом замените круг на другой с зернистостью 1000. Продолжайте шлифовку также в течение 3 минут.
  • Шестой и седьмой этапы. После шлифовки кругом с мелкой зернистостью замените его на другой круг. И так до тех пор, пока не дойдете до круга с зернистостью 4000. Этот и последующие этапы шлифования не должны превышать 3 минут. При последней шлифовке вы увидите, что поверхность фары изменилась – из мутной превратилась в прозрачную.

  • Восьмой этап. На данном этапе необходимо натереть автомобильный фонарь до блеска. Для этого используйте поролоновый круг. Уделите этому этапу также 3 минуты.
  • Завершающий этап. Натрите фары мягкой тканью и покройте специальным лаком для прозрачности. Он будет служить защитным покрытием и ограничивать негативное воздействие песка и грязи, тем самым продлевая жизнь вашим отполированным фарам;

Также восстановить прозрачность фар своей машины вы можете с помощью обычной наждачной бумаги. Схема такая же: сначала натираем бумагой большей зернистости, постепенно переходя на более мелкую. Такой способ очень удобен, если у вас нет шлифовальной машинки, однако он занимает больше времени. Перед использованием наждачной бумаги обязательно опустите ее на 5-7 минут в мыльный раствор. Это необходимо для того, чтобы в процессе восстановления прозрачности не оставалось царапин. Во время полировки наждачной бумагой обязательно протирайте фары специальным средством для полировки, удаляющим окисление. Для этого мочите губку в этом средстве, подождите немного, пока оно впитается, и протрите пластиковый колпак.

Набор для полировки вы можете собрать самостоятельно. В его состав входят:

  • вышеперечисленные круги и шлифмашинка;
  • антиокисляющее средство;
  • лак для полировки;
  • салфетки из микрофибры;
  • резиновые перчатки;
  • респиратор.

Чтобы вы могли наглядно увидеть, как осуществляется полировка пластиковых фар, предлагаем вам посмотреть видео:

Возможно ли восстановление прозрачности без шлифовки

Многие автовладельцы хотят самостоятельно отшлифовать фары автомобиля, но у них нет нужных инструментов, а использовать наждачную бумагу долго и опасно. Есть другой способ восстановления прозрачности – с помощью химических средств. Благодаря современным технологиям, появилась возможность восстанавливать прозрачность, не прибегая к полировке. Используя химсредства, вы не только убережете фары от возможных царапин, полученных при шлифовке, но и сможете самостоятельно в любое удобное для вас время полировать «глазки» вашей ласточки, не нанося никакого ущерба. Этот вид очень удобен и прост в исполнении, а главное его преимущество – это небольшие затраты по времени.

Какие наборы и лаки для восстановления прозрачности лучше использовать

На данный момент производители автокосметики предлагают огромный ассортимент разных полиролей, лаков и наборов для восстановления прозрачности. Выбор на авторынках и в магазинах автокосметики такой, что глаза разбегаются. Как же сделать правильный выбор? Очень просто. Есть хорошая и проверенная многими автовладельцами марка косметики для авто. Это марка Delta kits. Полироли этой марки имеют отличное качество, долго держатся и цена очень приемлемая. Большой спрос автовладельцев на продукцию данной марки говорит о высоком качестве автокосметики.

Так, для восстановления прозрачности вам понадобится двухфазный лак Delta kits. Необходимо смешать его компоненты и протереть заранее очищенную и обезжиренную поверхность пластикового колпака. Вот как выглядят фары до и после очистки лаком Delta kits:

Результат, конечно, очевиден. Что еще очень приятно удивляет в линейке средств Delta kits — это цена. Стоимость такого двухфазного лака составляет всего 200-400 рублей.

Предлагаем вам просмотреть видео, как осуществляется полировка без использования шлифмашинки:

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector