Чем приклеить спойлер к автомобилю

Как приклеить спойлер и другие тюнинг элементы на авто

Друзья, большая часть аксессуаров и тюнинг-элементов в нашем магазине клеится на двусторонний скотч, либо устанавливается на герметик, поэтому хотели бы предоставить небольшую инструкцию по правильной установке. К сожалению, то, что для нас со временем стало казаться очевидным, не является таковым для людей, столкнувшихся с этим впервые. Приносим извинения, что не сделали подобной заметки ранее.

Во-первых, если изделие не на 3М скотче, а вы хотите поставить его надежно и навсегда, то сразу советуем посмотреть в сторону герметиков, этот вариант проще для новичков, т.к. дает некоторое право на ошибку. В Тольятти же крайне редко используют именно 3м скотч ввиду его высокой цены, предпочитая аналоги. В основном, это достойная замена, но все же не тот легендарный 3М, поэтому разделим инструкцию на 2 части.

Установка автомобильного тюнинга на двусторонний скотч

  1. Не начинайте клеить изделие, если температура окружающей среды меньше +10-15 градусов. Если за окном не лето, установку можно произвести в теплом боксе, обязательно дав машине в нем постоять несколько часов после установки;
  2. Тщательно вымойте, обезжирьте и высушите поверхность кузова, куда будет установлен тюнинг-элемент. По-возможности, рекомендуем использовать после всего этого специальную салфетку с активатором адгезии 3М (понятно, что при ее цене мелочевку клеить нет смысла с такой штукой, но какие-то массивные элементы вроде спойлеров рекомендуем ставить так), для мелочевки рекомендуем использовать активатор адгезии 3 мл;
  3. Не отклеивайте защитную ленту полностью, для массивного изделия попасть в нужную зону на кузове сразу будет очень сложно, выведите кусок защитной ленты за пределы изделия на пару сантиметров, чтобы постепенно ее отрывать, проглаживая изделие по мере установки;
  4. Если с первого раза не получился предыдущий пункт, и Вы несколько раз отклеивали скотч от машины – скорее всего шансов хорошо приклеить изделие уже нет, именно первое соприкосновение самое надежное. В такой ситуации есть смысл нанести новый скотч, либо ставить изделие на герметик (не все изделия позволяют нанести скотч рядом со старым, а убрать старый обычно крайне тяжело, еще тяжелее на его место потом наклеить новый);
  5. После установки зафиксируйте изделие на кузове малярным скотчем (он не оставит следов на краске), оставьте его на час, либо на сутки если есть такая возможность. Если машина будет использоваться в эти сутки – тщательно заклейте все щели, куда в процессе движения под скотч может набиться пыль;
  6. На мойках высокого давления следите, чтобы в место установки мойщики не так активно пытались отмыть (просто предупредите перед передачей авто в мойку, что такие-то элементы установлены на двусторонний скотч).

Установка авто аксессуаров на герметик

Тут стоит начать с выбора вида герметика. Самый злой и дорогой – стекольный герметик, которым вклеивают лобовые стекла автомобиля. Обычно он продается вместе с базовым активатором, который наносится на изделие и автомобиль, а только потом наносится сам герметик. Обычно, данная смесь черная, а также очень сложно очищается с машины, поэтому данный вариант советуем только если Вы планируете установку раз и навсегда. Второй же вариант – обычный прозрачный герметик из любого хозяйственного магазина, лучше всего силиконовый герметик на водной основе (избегайте укскусной или же акриловой основы). Идеально если он будет морозостойким.

  1. Во-первых, тщательно разметьте зону оклейки, можете провести контур маркером на водной основе, который потом легко сотрется водой. Это важно, особенно при работе со стекольным герметиком, чтобы не намазать «цветной базой» лишнюю часть кузова, а потом мучительно не оттирать его, портя лак на кузове авто;
  2. Поверхность обезжирьте, отмойте, высушите, нанесите базовую основу, если она требуется для вашего вида герметика;
  3. Вооружитесь 3 тряпками (просто мокрая, с обезжиривателем и просто сухая). Используйте мокрую для снятия излишков герметика в процессе установки, с обезжиривателем или легким растворителем для протирки следом за мокрой (маслянистая основа герметика просто так водой сразу не уберется, останется легкий след, который легко ототрется, пока сильно не засох), сухую используйте для придавливания изделия по периметру;
  4. Нанесите герметик на всю площадь соприкасаемых поверхностей изделия/ кузова авто (и туда, и туда наносить смысла нет), избегайте излишков, тонкого равномерного слоя будет достаточно);
  5. Приложите изделие, не продавливая, с герметиком у Вас есть небольшой выигрыш по времени, когда Вы можете оценить точность наклейки, а потом осуществить корректировку смещением;
  6. Убедившись в верном расположении, продавите изделие сухой тряпкой по всей площади. Далее убирайте излишки герметика, осуществляя точечное дополнительное продавливание в зоне очистки;
  7. После завершения герметику также нужно около часа высохнуть окончательно, но малярный скотч на изделие советуем нанести сразу после установки и оставить до суток, как и в пятом пункте инструкции со скотчем;
  8. На мойках за герметик можно так сильно не переживать, он надежнее и долговечнее скотча при правильной установке.

УСТАНОВКА СПОЙЛЕРА НА СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК

СЕЙЧАС Я ВАМ НА ХОРОШЕМ ПРИМЕРЕ РАССКАЖУ КАК УСТАНОВИТЬ, А ТОЧНЕЕ ПРИКЛЕИТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОЙ СПОЙЛЕР НА ПРОЗРАЧНЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК..
ИСТОРИЯ ТАКАЯ))
НА ФОТО ВЫ ВИДИТЕ ПРИОРУ, НА ПРИОРЕ СТОИТ СПОЙЛЕР
ЭТА ПРИОРА НАШЕГО МОДЕЛЬЩИКА СЕРГЕЯ
МОДЕЛЬЩИК ЭТО ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ДЕЛАЕТ ФОРМЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ТЮНИНГА
И ДАННЫЙ СПОЙЛЕР БЫЛ СДЕЛАН ИМЕННО ИМ
И ДАННЫЙ СПОЙЛЕР СПЕЦИАЛЬНО ПО ПОЖЕЛАНИЯМ ПОКУПАТЕЛЕЙ БЫЛ СДЕЛАН ПОД КРЕПЛЕНИЕ 4 СКОБАМИ
ЧТОБЫ НЕ СВЕРЛИТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА.
И ВОТ СЕРГЕЙ РЕШИЛ ТОЖЕ СЕБЕ ПОСТАВИТЬ СПОЙЛЕР)) ДА ДЛЯ СЕБЯ ДЛЯ КРАСОТЫ

ЛЮБОЙ СПОЙЛЕР, ЧТО ПОД СВЕРЛЕНИЕ, ЧТО ПОД СКОБЫ ВСЕ РАВНО СТАВИТЬСЯ НА «СИЛИКОН»
ТАК НА СЛЕНГЕ УСТАНОВЩИКОВ ТЮНИНГА НАЗЫВАЕТСЯ ПРОЗРАЧНЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК)))

СИЛИКОН НУЖЕН ЧТОБЫ:
ПРИ СВЕРЛЕНИИ ИЗОЛИРОВАТЬ МЕСТО СВЕРЛЕНИЯ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ВЛАГИ, ПОПРОСТУ ЧТОБЫ ДЫРКА НЕ НАЧАЛА РЖАВЕТЬ))
ПРИ СКОБАХ ЧТОБЫ СПОЙЛЕР НЕ ШОРКАЛ ПО КРАШЕНОЙ ПОВЕРХНОСТИ И В ПОСЛЕДСТВИИ НЕ СТЕР ВСЕ ЛКП И ЧТОБ ТАМ ОПЯТЬ ЖЕ НЕ НАЧАЛО РЖАВЕТЬ)))
ВООБЩЕМ СИЛИКОН НУЖЕН ВСЕГДА ЧТОБЫ БЫЛО КРАСИВО И НЕ ЗАРЖАВЕЛО)))
ТАК ЖЕ СИЛИКОН ПРЯЧЕТ СКРАДЫВАЕТ ЩЕЛЬ МЕЖДУ СПОЙЛЕРОМ И КУЗОВОМ.. ЕСЛИ СПОЙЛЕР ТАКОГО КАЧЕСТВА)), ЧТО ИМЕЕТ ТАКОЙ ЗАЗОР..

ТАК ВОТ ВЕРНЕМСЯ К НАШЕЙ ПРИОРЕ
СЕРГЕЙ УСТАНОВИЛ СПОЙЛЕР НА СИЛИКОН И ПРИЖАЛ ЕГО СКОБАМИ СОГЛАСНО КОНСТРУКЦИИ СПОЙЛЕРА.

НО ПОТОМ ПРОШЕСТВИИ ВРЕМЕНИ ТАК СКАЗАТЬ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫЯСНИЛОСЬ ЧТО
ОТ ЕССТЕСТВЕННЫХ ДЛЯ КУЗОВА ПЕРЕМЕЩЕНИЙ, ТОЧНЕЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
ЭТИ СКОБЫ НЕМНОГО НАТЁРЛИ ЛКП НА ВНУТРЕННЯХ СТОРОНАХ КРЫЛЬЕВ. СМ ФОТО
И ПОЭТОМУ СЕРГЕЙ ПРОСТО ВЗЯЛ И ОТКРУТИЛ СКОБЫ.
ИИИИИИИ И ПРОСТО НАЧАЛ ЕЗДИТЬ БЕЗ НИХ)))
И СПОЙЛЕР ПРИКЛЕЕННЫЙ НА СИЛИКОН СПОКОЙНО ПРОДОЛЖАЛ СТОЯТЬ НА СВОЕМ МЕСТЕ)))
И ПЛОЩАДЬ СОПРИКОСНОВЕНИЯ СПОЙЛЕРА И КРЫШКИ БАГАЖНИКА И НЕ ТАКАЯ БОЛЬШАЯ
БУКВАЛЬНО 2 НА 10 СМ..

ЭТО ОСОБЕННО БУДЕТ ВАЖНО ТЕМ КТО НЕ ВЕРИТ, ЧТО СИЛИКОН МОЖЕТ ПРИКЛЕИТЬ НАМЕРТВО)))
ТАКИЕ ТОЖЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ)))

Я СПЕЦИАЛЬНО ПРИ СЛУЧАЕ СДЕЛАЛ ЭТИ ФОТО, ЧТОБЫ ПРОСТО СРАЗУ ВСЕМ БЫЛО ПОНЯТНО)))

В ИТОГЕ КАК ПРАВИЛЬНО ПРИКЛЕИТЬ СПОЙЛЕР НА СИЛИКОН:

1. КАКОЙ ВЗЯТЬ СИЛИКОН. КУПИТЕ ПРОСТО ОБЫЧНЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ СИЛИКОН,
УСТАНОВЩИКИ ВСЕГДА ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ТУПО САМЫМ ДЕШЕВЫМ)))
ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ НЕ БЫЛ ПРОСРОЧЕН. НУ И НАВЕРНОЕ ЧТОБ ХРАНИЛСЯ В ТЕПЛЕ)))

2. КЛЕИТЬ СПОЙЛЕР ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО В ТЕПЛЕ, НУ НАВЕРНОЕ +15 ГРАДУСОВ ЭТО МИНИМУМ)))

Читать еще:  Чем отмыть масляные пятна на двигателе

3. ПРИКЛЕЕННЫЙ СПОЙЛЕР НУЖНО ОСТАВИТЬ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ НУ МИН НА НОЧЬ))) ЗАРАНЕЕ ЭТО ПРОДУМАЙТЕ..

4. ПРИГОТОВЬТЕ ДЛЯ ОБЕЗЖИРИВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ ЧТО ТО ТИПА БЕНЗИН-КАЛОША, ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ,
ПРОСТО БЕНЗИН, НУ А В ИДЕАЛЕ СПИРТ!! ДА ИМЕННО СПИРТ, Т.К. ОН РАСТВОРЯЕТ СИЛИКОН И ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО))
НО МОЖНО И НЕ ЗАГОНЯТСЯ)))
И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИГОТОВЬТЕ ВЕТОШЬ, ОЧЕНЬ МНОГО, ВЫТИРАТЬ СИЛИКОН..

5. ПРИГОТОВЬТЕ МАЛЯРНЫЙ СКОТЧ, ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕ УЗКИЙ, ШИРИНЫ 2 СМ БУДЕТ НОРМ..

6. КАК КЛЕИТЬ?? ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ- ОДИН ОТРЕЖЬ))

7. БЕРЕМ СПОЙЛЕР И ПРИКЛАДЫВАЕМ К КУЗОВУ, СМОТРИМ КАК ОН ВСТАЕТ, ЛЕВО-ПРАВО, ВЕРХ-НИЗ
НАМ НУЖНО ПОНЯТЬ ЧТО В ИТОГЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, КАК ПРИЛЕГАЕТ

8. ВЫСТАВИЛИ СПОЙЛЕР, ЭТО ВСЕ ПОКА НА СУХУЮ)))
БЕРЕМ ОТРЫВАЕМ ЧУСОЧКИ МАЛЯРНОГО СКОТЧА И ПРИКЛЕИВАЕМ ЕГО К КУЗОВУ
ПО КРАЯМ СПОЙЛЕРА, КАК БЫ ОТМЕЧАЕМ ЕГО ГРАНИЦЫ НА КУЗОВЕ
ЭТО НУЖНО ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОТОМ УЖЕ С НАМАЗАННЫМ СИЛИКОНОМ НЕ ЛОВИТЬ СПОЙЛЕР ПО КУЗОВУ)))

КОНЕЧНО ТАКИЕ ПРОЦЕДУРЫ ЛУЧШЕ ДЕЛАТЬ ВДВОЕМ)) НО Я ЛИЧНО ОДИН ИХ ПЕРЕСТАВИЛ ОЧЕНЬ МНОГО))

9. ОБЕЗЖИРИВАЕМ ПОВЕРХНОСТИ КУЗОВА И СПОЙЛЕРА

10. НАНОСИМ СИЛИКОН НЕ ОЧЕНЬ ТОЛСТОЙ КОЛБАСКОЙ, В СРЕДНЕМ ТОЛЩИНЫ 3-4 ММ БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО
НАНОСИТЬ СЛЕДУТ ПО ПЕРИМЕТРУ НОГИ СПОЙЛЕРА
СДЕЛАЙТЕ ОТСТУП ОТ КРАЯ СПОЙЛЕРА ПРИМЕРНО 3-4 ММ
ЧТОБЫ ПРИ ПРИЖАТИИ СИЛИКОН ЗАПОЛНИЛ ЭТО ПРОСТРАНСТВО ДО КРАЯ
ЕСЛИ НАМАЗАТЬ МНОГО И ТОЛСТО ТО ОН ПРОСТО ВЫЛЕЗЕТ НАРУЖУ
И ВАМ ПРИДЕТСЯ ЕГО ВЫТИРАТЬ
В ИДЕАЛЕ СИЛИКОМ ПРИ ПРИЖАТИИ ДОЛЖЕН ПРЯМ НЕМНОГО ВЫЙТИ НАРУЖУ ЗАПОЛНИВ ВСЮ ЩЕЛЬ
МЕЖДУ СПОЙЛЕРОМ И КУЗОВОМ

ВЫ НАМАЗАЛИ КОЛБАСКУ СИЛИКОНА ПО ПЕРИМЕТРУ НОГИ СПОЙЛЕРА
А ПО СЕРЕДИНЕ НОГИ МОЖНО СДЕЛАТЬ НЕСКОЛЬКО ПОЛОСОК СИЛИКОНА
ИЛИ ПАРУ ЛИНИЙ КРЕСТОМ
НЕ НАДО ПОЛНОСТЬЮ ЗАПОЛНЯТЬ ПЛОЩАДЬ НОГИ СИЛИКОНОМ
ОН У ВАС ТАМ НИКОГДА НЕ ВЫСОХНЕТ.

НАДО ПО ПЕРИМЕТРУ И В СЕРЕДИНЕ ЧУТЬ ЧУТЬ, ЭТО ВСЕГДА БЫЛО ДОСТАТОЧНО
НЕ, ЕСЛИ НОГИ У СПОЙЛЕРА ОЧЕНЬ ДОЛЬШИЕ ТО КОНЕЧНО ДОБАВЛЯЙТЕ В СЕРЕДИНУ ПОЛОСКИ СИЛИКОНА
ЧТОБЫ НАДЕЖНО ПРИКЛЕИТЬ СПОЙЛЕР.

11. СИЛИКОН НАМАЗАЛИ, ТЕПЕРЬ ЗАНОСИМ СПОЙЛЕР НА КУЗОВ
У НАС БЫЛИ МЕТКИ ИХ СКОТЧА

12. СПОЙЛЕР ЗАНЕСЛИ НА КУЗОВ, ПОКА СИЛЬНО НЕ ПРИЖИМАЕМ
УБИРАЕМ ПОЛОСКИ СКОТЧА

И ВОТ ТЕПЕРЬ ПРИЖИМАЕМ СПОЙЛЕР К КУЗОВУ

ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ СПОЙЛЕР НЕ СЪЕХАЛ С СВОЕГО МЕСТА, ПОЭТОМУ ПРИЖИМАЕМ АККУРАТНО)))

13. ВСЁ ПРИЖАЛИ, СПОЙЛЕР СТОИТ НА СВОЕМ МЕСТЕ.
НО СИЛИКОН ВЫШЕЛ ПО КРАЯМ, ВОТ ТЕПЕРЬ ЕГО НАДО УДАЛИТЬ.

ЕСЛИ ГДЕ ТО СИЛИКОН НЕ ВЫШЕЛ НАРУЖУ И ЕСТЬ ЩЕЛЬ МЕЖДУ СПОЙЛЕРОМ И КУЗОВОМ, ТО
ТУДА ПРОСТО ВЛИВАЕТЕ СИЛИКОН ИЗ ПИСТОЛЕТА. ЗАПОЛНЯЯ ЩЕЛЬ

ВСЕ ТЕПЕРЬ ВАШ СПОЙЛЕР СТОИТ, ЩЕЛЕЙ НЕТ, НО СИЛИКОН ТОРЧИТ ПО ПЕРИМЕТРУ.

14. БЕРЕТЕ ВЕТОШЬ ОБИЛЬНО СМАЧИВАЕТЕ ЕЕ ВЫШЕОПИСАННЫМИ ЖИДКОСТЯМИ
И СТИРАЕТЕ СИЛИКОН С КУЗОВА

СТАРАЙТЕЬ НЕ РАМАЗЫВАТЬ ЕГО. А ИМЕННО ПОДДЕВАТЬ ТРЯПКОЙ ЧТОБЫ ОН ОСТАВАЛСЯ НА ВЕТОШЕ.

ЕСЛИ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ДЛЯ ВЫТИРАНИЯ СПИРТ, ТО ОН БУДЕТ РАСТВОРЯТЬ СИЛИКОН, И ЭТОТ ПРОЦЕСС ПРОЙДЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИ ПОСЛЕДУЮЩИМ СТИРАНИИ ИСПОЛЬЗУЕТЕ СВЕЖУЮ ВЕТОШЬ ОБИЛЬНО СМАЧИВАЯ ЕГО НУЖНОЙ ЖИДКОСТЬЮ.

ИНАЧЕ У ВАС СИЛИКОН СИЛЬНО РАЗМАЖЕТСЯ ПО МАШИНЕ И БУДЕТ ПОТОМ НЕ КРАСИВО КОГДА ВЫСОХНЕТ.

ИМЕННО ПОЭТОМУ НЕ НАДО МНОГО ЕГО НАНОСИТЬ НА КРАЙ СПОЙЛЕРА
НУЖНО ИМЕННО В МЕРУ, ЧТОБЫ МНОГО НЕ ВЫЛЕЗАЛО НАРУЖУ.

15. НУ ВОТ И ВСЕ
СПОЙЛЕР СТОИТ НА СВОЕМ МЕСТЕ, СИЛИКОН ВЫТЕРЛИ, ВСЁ ГОТОВО.

ТЕПЕРЬ НАДО ОСТАВИТЬ НА 10-12 ЧАСОВ ЧТОБЫ ОН ВЫСОХ

16. ЕСЛИ У ВАС СПОЙЛЕР ТЯЖЕЛЫЙ И ОН НОРОВИТ СЪЕХАТЬ С СВОЕГО МЕСТА
ТО МОЖНО ЕГО ПРИТЯНУТЬ СКОТЧЕМ
НАПРИМЕР КРАЙ СКОТЧА ПРИКЛЕИВАЕТЕ К КРЫШЕ И РАСТЯГИВАЯ ЕГО ЧЕРЕЗ СПОЙЛЕР ПРИКЛЕИВАЕТЕ ЕГО К ЗАДНЕМУ СТЕКЛУ.
ИЛИ К КРЫШКЕ БАГАЖНИКА.
НО НЕ ПЕРЕСТАРАЙТЕСЬ, А ТО ВАШ СКОТЧ СДВИНЕТ СПОЙЛЕР.

17 ВАЖНЫЙ МОМЕНТ.
САМИ НА МЕСТЕ ОЦЕНИВАЙТЕ КАКОЙ У ВАС СПОЙЛЕР ПО ВЕСУ И РАЗМЕРАМ.
ЕСЛИ ЛЕГКИЙ И НЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ТО МОЖНО И ПРИКЛЕИТЬ
ЕСЛИ ОН У ВАС БОЛЬШОЙ И ТЯЖЕЛЫЙ ТО КОНЕЧНО ЛУЧШЕ ПРИСВЕРЛИТЬ ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ.
СИЛИКОН ДЕРЖИТ НО ВИНТ ЕСС-НО БУДЕТ КРЕПЧЕ.

ЕЩЕ НЕМНОГО О ВОЙСТВАХ СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА
В ЕГО ИНСТРУКЦИ ЧЕТКО НАПИСАНО: ВЫСОКАЯ АДГЕЗИЯ К ОКРАШЕННЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ
ЭТО И ЗНАЧИТ ПОЧЕМУ СИЛИКОН ХОРОШО ДЕРЖИТ НАПРИМЕР СПОЙЛЕРА
СИЛИКОН ВЪЕДАЕТСЯ В ПОВЕРХНОСТНЫЙ СЛОЙ ЛКП ПОЭТОМУ КУЗОВ И СПОЙЛЕР НАДЕЖНО СКРЕПЛЯЮТСЯ МЕЖДУ СОБОЙ.

НО ОЧЕНЬ ВАЖНО ДРУГОЕ.
СИЛИКОН НЕ ПРИЛИПАЕТ К СТЕКЛУ, ГОЛОМУ МЕТАЛЛУ И ГОЛОМУ ПЛАСТИКУ. ОН НЕ МОЖЕТ СДЕЛАТЬ ХОРОШУЮ АДГЕЗИЮ К ТАКИМ МАТЕРИАЛАМ.

ПОЭТОМУ ЕСЛИ У ВАС НАПРИМЕР СПОЙЛЕР ВНУТРИ ПУСТОЙ, НУ ТИПА НАКЛАДКИ, БЫВАЮТ ТАКИЕ ДЕШЕВЫЕ СПОЙЛЕРА
ТО НЕ НУЖНО ЕГО ПРИКЛЕИВАТЬ НА СИЛИКОН
Т.К. К КУЗОВУ ОН ПРИКЛЕИТСЯ А К ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЕ СПОЙЛЕРА КОТОРАЯ НЕ ОКРАШЕНА И ТАМ ПРОСТО ГОЛЫЙ ПЛАСТИК — НЕ ПРИЛЕЕТСЯ.

НУ НА ПРАКТИТЕ ТАК ВСЕ РАВНО КЛЕЮТ ТАКИЕ СПОЙЛЕРА. ДА ОН ДЕРЖИТСЯ НО СКОРЕЕ ЗА СЧЕТ СИЛЫ ТРЕНИЯ..
Я СЧИТАЮ ЭТО НЕПРАВИЛЬНОЙ, НЕ ГРАМОТНОЙ УСТАНОВКОЙ.
ЧТОБЫ БЫЛО ПРАВИЛЬНО НАДО ОКРАСИТЬ ВНУТРЕННЮ СТОРОНУ. И ТОГДА БУДЕТ АДГЕЗИЯ

ИЛИ ЕЩЕ ГРАМОТНЕЙ ТАКИЕ СПОЙЛЕРА ПРИКЛЕИВАТЬ НА ДВУХСТОРОННЮЮ ЛЕНТУ 3М ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗУЮ ПРАЙМЕР 3М.

НУ ВОТ И ВСЕ
НАДЕЮСЬ ЭТО БЫЛО ПОЛЕЗНО ДЛЯ ВАС.

Как выбрать и установить спойлер на машину своими руками

Если есть необходимость и позволяет конструкция — настройте угол атаки. Для поворотов на скорости и усиления сцепления с трассой он должен быть больше. Для максимально скоростного движения его уменьшают.

Владельцы часто стремятся приклеить спойлер к автомобилю, как элемент дизайна. Но эта деталь имеет практическое назначение. Чтобы усовершенствование машины было полезным, нужно знать функции девайса и порядок его установки.

Что такое спойлер на авто: внешний вид, функции

По внешнему виду и назначению автоприспособления относятся к 2 основным группам:

  • Спойлер — слитная с корпусом деталь — дополнительный обтекатель, снижает сопротивление воздуха при движении автомобиля. На легковых машинах обвес часто расположен в задней области кузова, на грузовиках — на крыше кабины.
  • Антикрыло — устанавливается на корпус с зазором, имеет форму перевернутого крыла, прижимает машину к дороге на высоких скоростях.

Что такое спойлер на авто

Обе разновидности выполняют такие функции:

  • распределяют потоки воздуха;
  • улучшают сцепление шин с покрытием трассы;
  • облегчают управление автомобилем при скоростной езде;
  • используются как декор.

Самостоятельная установка спойлера

В оснащении автомобиля аэродинамической конструкцией есть такие нюансы:

  • Самовольный тюнинг должен соответствовать юридическим нормам. На установку нестандартных конструкций потребуется разрешение.
  • Не на все машины можно крепить дополнительные детали, нужно учитывать тип кузова и покрытия.
  • Антикрылья меняют показатели аэродинамики, что может не соответствовать базовым характеристикам авто.

Поэтому перед тем, как установить спойлер на машину, проконсультируйтесь со специалистами.

Как выбрать

Антикрыло по ширине должно подходить к крышке багажника. Деталь устанавливают на любую марку машины. Спойлеры изготавливаются для конкретных моделей авто:

  • заводским способом малыми партиями;
  • под индивидуальный заказ.

Выбирайте аэродинамические обвесы с учетом материалов:

  • ABS пластик — легкий, недорогой, но непрочный — не выдерживает скачков температуры;
  • фиберглас — стеклопластик, износоустойчивый, дешевый, имеет небольшой вес;
  • карбон — дорогой углепластик, очень крепкий, надежный и нетяжелый.
Читать еще:  Ключ с дистанционным управлением центральным замком

По месту установки:

  • задние спойлеры — на багажном отсеке;
  • крышные — наверху легковых и грузовых автомобилей;
  • юбки — на бампере, на боках кузова.
  • без покрытия, с последующей покраской;
  • под оттенок вашего автомобиля — название цвета указано в сервисной инструкции.

Обращайте внимание на особенности монтажа:

  • крепеж болтами;
  • мягкое крепление.

Список инструментов

Чтобы приклеить спойлер к автомобилю, вам понадобятся:

  • состав для обезжиривания;
  • салфетки;
  • клейкая лента.

Инструменты для установки спойлера

Если вы купили подвес с крепежом на болтах, приготовьте:

  • электрическую дрель;
  • острое сверло по металлу;
  • гаечный ключ;
  • наждачную бумагу;
  • антикоррозийное средство;
  • защитные очки, перчатки;
  • пылесос.

Пошаговый монтаж

Если подвес устанавливается в домашних условиях, учитывайте такие нюансы:

  • антикрыло ставят на любую зону крышки багажника;
  • спойлер прикрепляют только по краю кузовных деталей.

Разметку сделайте так:

  1. Поставьте подвес на место установки.
  2. Выровняйте относительно краев багажника или крыши с помощью рулетки.
  3. Маркером нанесите места крепления.

Самостоятельная установка спойлера

Чтобы не ошибиться с замерами, попросите помощника придерживать девайс.

Чтобы приклеить спойлер к автомобилю, действуйте в таком порядке:

  1. Если на подвесе нет клейкой ленты, нанесите на места склеивания обезжириватель.
  2. Обработайте составом размеченные зоны установки на кузове.
  3. Протрите досуха чистыми салфетками.
  4. Отогните край защитной ленты.
  5. Поставьте деталь на место установки.
  6. Осторожно освобождайте скотч от защитного слоя, одновременно наклеивайте подвес.
  7. Крепко прижмите вместе с помощником деталь к корпусу.
  8. Удерживайте 2 минуты.

Не трогайте руками места установки после обработки обезжиривателем. На чистую поверхность вы надежно приклеите спойлер.

Установку подвеса на болты выполняйте пошагово:

  1. Наденьте перчатки и защитные очки.
  2. Вставьте сверло в патрон дрели.
  3. Просверлите отверстия, удерживайте дрель перпендикулярно плоскости.
  4. Рассверлите дырки с обратной стороны.
  5. Обработайте наждачкой места крепежа.
  6. Очистите пылесосом поверхности от металлических частиц.
  7. Нанесите антикоррозийный состав.
  8. Установите спойлер на место.
  9. Наденьте на болты шайбы для большей прочности.
  10. Закрутите болты гайками.

Если есть необходимость и позволяет конструкция — настройте угол атаки. Для поворотов на скорости и усиления сцепления с трассой он должен быть больше. Для максимально скоростного движения его уменьшают.

Чем лучше приклеить спойлер на машину

Для мягкого крепления можно взять:

  • двухсторонний скотч ЗМ — высокопрочная клейкую ленту для механических соединений;
  • стекольный герметик — используется для установки лобовых автомобильных стекол;
  • силиконовый морозоустойчивый герметик на водной основе;
  • эпоксидный клей — хороший крепеж для неокрашенных машин.

Для усиления прочности герметик можно нанести на поверхности перед креплением болтами.

Видео по теме

Посмотрите видео об установке спойлера на модели ВАЗа, «Рено Дастер», «Мазда», «УАЗ Патриот»:

Как правильно клеить молдинги/ветровики/спойлеры (выберите подходящее)

Если зайти на Ютуб и забить «Как клеить молдинг», на вас вывалится целая куча видео-инструкций. В каждой присутствуют ошибки, а вот рациональное зерно встречается не всегда. Поэтому я прикупил кусок Ауди и приготовил свою инструкцию, максимально короткую и наполненную информацией.

Для ЛЛ вот текстовая выжимка:

Скотч для таких задач нужен специальный. Изготовленный целиком из акрила (основа + клей). То, что продается в строймагах сделано из вспененного ПЭТа и каучукового клея. От холода, жары, воды и ультрафиолета такой скотч отваливается.

Однако, просто купить акриловый скотч недостаточно. Клей у него должен быть специальным, ориентированным на пластики и автоэмаль (сложные для склеивания материалы). Если купить ленту другую, то придется прикупить еще и праймер, чтобы она держалась прочно. Праймер дорогой, оно вам надо?

Основа у такого скотча должна быть мягкой и толстой (от 0,8 до 1,1 мм). Это нужно для того, чтобы скотч мог компенсировать все перепады и изгибы кузова, чтобы молдинг держался по всей площади склеивания.

1. Очищаем поверхность от старого скотча (если он есть). Для этого используйте промышленный очиститель (на цитрусовом масле). Он не портит автоэмаль, не плавит пластики. А вот скотч расщепляет, делает его рыхлым и податливым.

2. Убираем все загрязнения (остатки скотча цитрусового очистителя, если есть) с помощью воды с чистящим средством. В основном это грязь. Протираем насухо.

3. Обезжириваем обе поверхности спиртом (любым, можно водкой). Уайтспиритом, керосином, бензином, говном (даже своим) ни в коем случае нельзя. Только спирт. Все остальное испортит клей на скотче и ваш молдинг отвалится.

4. Наносим ленту на приклеиваемую поверхность, то-есть на молдинг/ветровик/спойлер (выберите нужное). Пальцами не касаемся ни клея, ни обезжиренной поверхности. После нанесения скотч нужно единоразово прижать.

5. Немного отгибаем защитный лайнер и выводим его за пределы молдинга/ветровика/спойлера (выберите нужное). В ролике показано как это сделать.

6. Спозиционировав молдинг аккуратно прижмите его к двери (открытым участком скотч, там где лайнер убрали). После чего аккуратно выдерните лайнер и прижмите молдинг окончательно к двери.

Через 24 часа лента наберет 100% прочность. Эксплуатировать машину можно только через 3 часа, когда лента наберет до 60-70% прочности.

Дубликаты не найдены

Автомобильное сообщество

13.4K постов 35.8K подписчика

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

До этого клеили, но они оторвались? За подписку спасибо.

А направляющие которые встают в отверстия обязательно срезать?

Я думаю, вы купили в автомагазине скот GT6008? Есть куча его подделок, плюс к нему (оригиналу) нужен праймер. 5952 это, как говорил, не требуется. Главное, обязательно обезжирьте и клейте в тепле.

Это беда сайта. Он пока не заполнен. Вас интересуют цены?

Отправил письмо и продублирую тут, чтобы меня не обвиняли.

Напомню, мы режем рулоны на ширины от 6 мм. Поэтому, я сейчас даю вам данные по цена на рулон 6мм х 33м = 2380 р. с НДС. Эти данные вы можете проверить, запросив цены у конкурентов-дистрибьюторов 3М. Нарезать можем ширину 7мм, 8мм, 9мм и так далее с увеличением на 1 мм. Цена указана прайсовая.

Спасибо, интересно, подписался на вас тут и на Ютюбе.

Скажите, а на какой скотч клеят шильдики и логотипы на авто?

Все зависит от производителя авто. Там может быть и Теза, и 3М, и голландские и английские производители. неизменным остается состав — акрил. А толщина идет поменьше, чем для молдингов. Порядка 0,8 мм или 0,5 мм, чтобы соединение не было таким явным.

Я так думаю, этот интеллектуал приклеит шильдик суперклеем. Удалить его, даже не представляю как. Он хрупкий сам по себе. Индустриальный очиститель, думаю, не поможет.

вроде как соль и вода разрушают суперклей

Но вы учтите, что это на кузове машины. Соль выступит нехилым таким абразивом.

Есть профессиональные средства для удаления цианоакрилатсодержащих клеев, в том числе — реполимеризованных, сильно засохших. Открытым остаётся вопрос их взаимодействия с лакокрасочным покрытием автомобиля, но это можно попробовать в незаметном месте.

А так, да — начинать надо с лимонена (данное средство вы упоминаете в видео), даже простая апельсиновая корочка как универсальное средство очистки весьма и весьма эффективна.

Читать еще:  Форд с открытым багажником

Димексид, как чрезвычайно доступное средство удаления свежего суперклея, может выступить проникающим агентом лимонена — в таком случае точно удалит, думаю.

Кусок Ауди — хорошо сказал))

А чего еще ГРОМЧЕ музыку не сделали? А то на фоне музыки слышу неразборчивые слова.

А есть такой скоч, который клеит пеноплекс к металлу?

«вы не купите такой скотч в обычном магазине»

Странно, значит мой магазин необычный, т.к. 3М ленту такую там который год покупаю

Не советую. Герметик прочнее и жестче скотча.

Теса в России дороже 3м, за рулон большой так вообще цена грабительская выходит.

Все зависит от ленты, ее ширины и толщины. Где-то дороже, да, а где-то наоборот, дешевле.

Широкая и толщиной около 1-1, 5 мм. Основная для всех молдингов дверей.

В сравнении с 5952 думаю будут очень близкие показатели. Кстати, случилось повышение цен и у 3М и у Тезы. Будем посмотреть по новым прайсам.

Пф, на саморезах надежнее.

Привет, можно дурацкий вопрос: мне пару лет назад вентиляционщики (кажется, не помню точно, чем пацаны занимались) подогнали узкий матерчатый скотч, напоминающий советский, которым клюшки в детстве мотали, но гораздо прочнее.

Не знаешь, как он может называться, чтобы купить (контакты пацанов не сохранились).

По таким вводным я не смогу подсказать. Какая задача стоит? Для чего вы применяли его?

Применял буквально для всего — и для сращивания сломанных предметов, и как пластырь и как изоляцию, обычное бытовое применение, all-purpose тэксказать.

Иных вводных данных нет, увы.

Это может быть что угодно. И изолента на тканевой основе с клеем и безклеевая силиконовая лента из этого ролика:

Сложно вам помочь

Попытка не пытка, спасибо и на этом.

А как сотрудник полиции может доказать факт нарушения?

однако! Вы не забывайте, что молдинги и прочие элементы с завода крепятся на скотч, с завода. То-есть, какое может быть нарушение «патамушта или не патамушта»? Другое дело, если вы, скажем, возьмете огромный спойлер, просто гигансткого размера и поаытаетесь его установить (на скотч или механически) вот это уже явное нарушение. А заводской молдинг тут вообще не причем.

Как попасть в Непал в 2021 году

Привет всем! Сегодня я поделюсь личным опытом, как попасть в Непал в этом году.

(*пост основан на основе моего видоса на ютуб, кто смотрел, для себя ничего нового не откроет)

Дело в том, что раньше можно было просто купить билет, прилететь в Катманду, заполнить анкету, заплатить немного баксов и заветная виза и доступ к Непалу у Вас в руках, оставалось только выйти из аэропорта.

Сейчас же всё значительно сложнее. Месяц назад я разобрался с этим вопросом и сейчас делюсь опытом из Непала.

Первым делом нужно выбрать лететь сейчас или через несколько месяцев. Со вторым вариантом спешить особо не нужно, а вот с первым другое дело.

1. Если собираетесь брать групповой тур в непальском агентстве, то оно оформит вам специальное приглашение, по которому вы сможете получить визу в аэропорту по прилёту. Без приглашения визу по прилёту не дают, да и на рейс вас скорее всего не посадят. Данное приглашение обычно отправляют после полной оплаты группового тура. А оно вам надо?

2. Если групповой тур не ваш вариант, то получить визу можно в посольстве в Москве. Работает оно по визам 1.5 часа в день (с 10:30 до 12:00), так что приходить следует с хорошо подготовленным пакетом документов. (можно делегировать посредникам, агентства сделают всё за вас за дополнительных 100-200$ )

Есть два варианта, сначала получить визу в Москве, потом купить билет и наоборот. Первый для тех, кто готов потратить чуть больше на билеты, но уже после получения визы, второй для тех, кто готов рискнуть вначале купить билет по выгодной цене и потом стараться успеть получить визу. В данном случае есть риск пролететь с визой и не вернуть деньги за билет.

Какие документы требуются для визы?

1. Оригинал загран паспорта на срок действия не менее 6 месяцев до окончания, с момента отлёта из Непала

2. Страховка с покрытием от 5 тыс $ на весь срок пребывания, вкл страхов случаи КовиД. На 90 дневную визу можно оформить страховку от 31 дня.

(Моя на 33 дня вышла в 2600 рублей, но можно найти и подешевле)

3. Заполненная онлайн и распечатанная анкета Ссыль

4. Распечатанная Бронь, например с букинга, одного из одобренных государством Непала отелей, ссыль на список отелей. Срок бронирования от 7 дней. Это нужно для самокарантина. (5 дней, сдача ПЦР теста и ещё 2-3 дня на результаты)

5. Наличка в долларах новыми купюрами в зависимости от срока визы,

+ инфа из инета «Стоимость услуги (получение визового приглашения) — 150 $ — для тех кто оформляет визу через приглашение от агентства Непала

6. Копия Свидетельство о вакцинации

Если все документы корректны, то визу получите скорее всего в тот же день, но в случае ошибки вы вряд ли успеете что-то до распечатать, посольство работает 1.5 часа и только по будням.

Обязательный пункт это получить отрицательный тест ПЦР не более, сданный не более, чем за 72 часа до вылета самолёта в Катманду. У Вас обязательно проверят его перед регистрацией в самолёт, лучше иметь с собой в распечатанном виде.

По билетам:
В первую очередь обращу внимание на то, что прямых билетов из России на август 2021 нет.

В Непал можно попасть только через другие страны. Билеты через Индию не подойдут, так как даже транзит пока закрыт. Транзит есть через Дубай и Кувейт. Обратите внимание на то, чтобы пересадка была не менее часа, а лучше двух, чтобы успеть на регистрацию рейса. Регистрация сейчас проходит дольше и проблематичнее. Если есть возможность используйте онлайн регистрацию на рейс, если на неё мало времени

Кроме теста ПЦР, у вас так же на регистрации попросят заполненную анкету с сайта. Она огромна и заполнить за 5 минут в аэропорту не получится! Мне в заполнений анкеты помогал сотрудник аэропорта и это заняло 15 мин совместных усилий. После заполнения анкеты у вас будет номер заявки, его нужно будет показывать на регистрации и в аэропорте Катманду.

В аэропорту Катманду нужно показать ПЦР тест, код анкеты и бронь отеля для самоизоляции, забрать багаж, если есть и дальше два варианта:

1. Брать такси и двигать на самоизоляцию в забронированный отель

2. Отменять бронь отеля, запросив отмену штрафа за бронь, отправляться в город хоть пешком. Этот вариант на свой страх и риск

Как видите, всё непросто с путешествием в Непал, но если хочется, то можно пройти и через такое. Удачи всем и отличных путешествий!

*До середины сентября здесь Сезон дождей, сыро, влажно и жарко, позже начинается самый туристический сезон в Непале, соответственно ведут себя и цены.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector