Теплоизоляция для выхлопных труб и глушителей

зачем многие водители стали использовать термоленту для глушителя?

Повышенная температура – главный враг автомобильных компонентов, в частности, пластмассовых деталей электронной системы. Одним из основных источника тепла служит работающий двигатель автомобиля который при работе вырабатывает газы при выводе газов через систему выхлопа система сильна нагревается но Есть различные способы устранения этого явления, в частности, нанесение керамического покрытия при высокой температуре и использование термоленты.для системы выхлопа

  • Достоинства термоизоляционной ленты

В отличие от керамики, снижающий температуру на 30-40%, термическое полотно уменьшает показатель на 50-60%. В числе других положительных моментов находится:

  • существенное ускорение процесса отвода выхлопных газов, вызванных изоляцией и повышением энтропии;
  • улучшение вентиляции,
  • охлаждение воздушных масс под капотом,
  • быстрое поступление топливной смеси и холодных потоков, что приводит к росту мощности двигателя,
  • продление эксплуатационного срока машины.
  • Алгоритм обмотки труб

Необходимость аксессуара в виде термоленты не оспаривается ни одним автовладельцем. Защитный кожух повышает температуру внутри системы, благодаря чему отработанные газы, объем которых пропорционален показателю термометра, быстро выводятся наружу. Чем он больше, тем эффективнее будет очистка. При хорошей работе температура под капотом не будет превышать 100°С, в то время, как в коллекторе будет доходить до +1000°С.

Если не предпринимать никаких мер, то из-за значительного перепада вывод газа будет затруднен и для его проталкивания потребуется почти половина вырабатываемой энергии. Существенную помощь может оказать термолента. Перед операцией обматываемая поверхность очищается от грязи, обезжиривается и обрабатывается термостойкой лентой.

Для упрощения процедуры рекомендуется воспользоваться рекомендации опытных водителей, которые используют для достижения герметичности разные подручные средства, в частности: воду. Чтобы обмотка лучше держала форму, хорошо растягивалась и прочно сцеплялась с металлом, ее необходимо несколько минут подержать в воде, чтобы она впиталась материал, затем отжать и обмотать вокруг рабочей поверхности выхлопной системы. В конце конструкция закрепляется хомутами.

  • Критерии выбора и характеристики

Сырьем для термоленты служат кремнеземные волокна и графитовые элементы. Длина гибких самоклеющихся изделий, которые легко принимают нужную форму варьируются в пределах 1 м. Результат непосредственно зависит от выбора торговой марки материала, поэтому следует обратить на следующие моменты :

  • показатель термостойкости материала должен достигать более 1500°С,
  • ширина ленты находится в диапазоне 3-10 см. Оптимальной величиной служит 5 см;
  • из богатого многообразия цветов предпочтение следует отдать черному или белому тону. Темная лента хорошо поглощает тепло, а светлая – оптимизирует картину. Мощные системы изолируют бронзовыми лентами;
  • дешевые изделия способны быстро прогорать, предупреждая об этом резким, въедливым и неприятным запахом.

Однако, термолента обладает и негативными свойствами, в частности, потерей первоначальной формы, коротким сроком службы, скоплением влаги под обмоткой, приводящей к коррозии деталей.

подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо.

Термолента для защиты глушителя авто от перегрева

  • Зачем нужна термолента для глушителя
  • Характеристики термо ленты
  • Какую термоленту выбрать?
  • Техника применения
  • Преимущества и недочеты термолент
  • Как намотать своими руками: инструкция
  • Рекомендации

Заботливый владелец автомобиля старается улучшить его продуктивность и эффективность в работе. Один из помощников в этом деле – термолента для глушителя. Этот элемент может усовершенствовать мощностные характеристики двигателя и поменяет звучание выхлопа.

Эта статья посвящена термолентам для глушителей авто. В ней рассмотрены:

  • причины ее необходимости;
  • правила нанесения ленты;
  • преимущества, недостатки;
  • критерии ее выбора;
  • инструкция как обмотать глушитель самому.

Зачем нужна термолента для глушителя

Об этом аксессуаре слышали многие владельцы автомобиля. Однако не все их них знают для чего нужна термолента для глушителя. Когда полоса наматывается на трубы с выхлопным газом, а температура выпускных труб начинает повышаться, происходит быстрое выведение отработки из двигателя. Причина в том, что насыщенность выхлопного газа тоже снижается.

В газовыхлопной конструкции машины количество газа пропорционально температуре. И чем выше будет количество проработанного газа, тем быстрее он будет полностью выходить из нее. При этом, температура под капотом авто при нормальной работе двигательной системы не превышает сотни градусов. А вот в коллекторе она доходит и до 1000 градусов Цельсия.

Такие перепады ускоряют теплообмен и остужают коллектор. Из-за этого выход проработанного газа начинает затрудняться. А мощность мотора просто теряется, ведь половина производимой энергии направлена на выталкивание обработанного газа. Для предотвращения этих ситуаций используют термоленту, помогающую поддерживать нужную температуру.

Характеристики термо ленты

Термостойкая лента глушителя делается из безопасной кремнеземной нити и компонентов графита. Обычно поставляется в формате ленты с длиной около 1 метра и шириной в 5 сантиметров. Устойчива к высокой и низкой температурам.

Читать еще:  Почему от машины бьет током

Эти ленты удобны тем, что они самоклеющиеся. Их легко наносить на любую поверхность без каких-либо умений. Термоленты обладают высокой гибкостью, поэтому могут принимать любую форму.

Какую термоленту выбрать?

Обмотка выхлопной системы термолентой вызывает много вопросов у тех, кто сталкивается с этим впервые. Большая часть проблем возникает еще на в момент выбора этого продукта, так как многие торговые марки гарантируют разные результаты.

Какую выбрать термоленту? Рекомендуем делать покупку по таким критериям:

  1. Лента должна выдерживать температуру до полутора тысяч градусов.
  2. Ширина может быть от трех до десяти сантиметров. Работа с обматыванием глушителя должна быть удобной. Сотрудники автосервиса уверены, что ширины в пять сантиметров будет достаточно. И они правы.
  3. Цвет. Выпускается в черном, бронзовом и белом цветах. Самые часто применяемые – черные и белые материалы. Они используются в машинах невысокой мощности. Черная лента лучше поглощает внешнее тепло, а белая усовершенствует изоляцию температуры под капотом. Бронзовое изделие рассчитано под мощные двигательные системы.

Не нужно останавливаться на дешевых товарах. Низкокачественная обмотка глушителя будет быстро прогорать. Она оставляет после себя резкий и неприятный запах, избавиться от которого будет очень сложно.

Техника применения

Теплоизоляционная лента должна наноситься по строго по инструкции производителя. Наносить ее можно самому, но перед этим рекомендуем обратиться за консультацией в автосервис.

Лента позиционируется как необязательная деталь для авто. Однако этот вспомогательный аксессуар приветствуется мастерами авторемонтных служб за счет ее положительного влияния на работу выхлопной системы авто.

Преимущества и недочеты термолент

Самоклеющаяся термолента глушителя приносит водителю такие преимущества:

  • усиление мощности мотора;
  • улучшение вентиляционных процессов в камере сгорания;
  • термоизоляция устройства;
  • снижение температуры под капотом автомобиля.

Такие свойства повышают производительность автомобиля. Установлено, что этот элемент способствует продлению срока эксплуатации автомобильного двигателя.

Однако обмотка выхлопной трубы имеет и свои недостатки:

  1. Короткий срок службы. С течением времени лента теряет свою форму, начальный вид и цвет. Из-за этого она смотрится достаточно некрасиво.
  2. Между намоткой и самой трубой может скапливаться жидкость и влага. Это в несколько раз ускоряет коррозийный износ.
  3. Прогревание труб начинает увеличиваться, из-за чего изделие прогорит в достаточно короткие сроки.

Как намотать своими руками: инструкция

Обмотка термолентой может выполняться самим водителем, а не работниками сервисных служб. Для этого мастер должен следовать такой инструкции:

  • Поверхность проходит предварительную обработку. Ее обезжиривают, очищают от грязи, наносят теплостойкую краску, защищающую от влажности и ржавчины.
  • Нанесение выполняется мокрым или сухим способом. При мокром ленту предварительно на час-два опускают в воду. Это помогает материалу лучше скрепляться с металлом и дает ему увеличенную растяжимость.
  • Наматывание выполняют внахлест с шагом в один сантиметр. Рекомендуем делать два слоя. Допускается наличие и трех шаров.
  • Для ремонта можно использовать только цельный отрез. Намотка из нескольких частей ухудшит эффективность намотки термоленты.
  • Фиксацию делают металлическим хомутом или плотной проволоки.
  • На установленный материал наносится слой термозащитной краски.
  • Это одноразовый материал, поэтому наносить его во второй раз строго запрещено.

Рекомендации

Верно, что нанесение термической ленты кажется элементарным процессом. Но советуем отнестись к этому ответственно. Неправильная намотка быстро придет в негодность, и весь смысл ее нанесения будет сведен к нулю.

Перед работой рекомендуем просмотреть видео как намотать термоленту на глушитель. Если имеете опыт такой работы, делитесь навыками в комментариях к статье, чтобы дать другим читателям хороший совет.

Термолента для глушителя / Термолента для выпускного коллектора во Владимире

Термолента служит для теплоизоляции выпускного коллектора (термолента для глушителя), а в иных случаях и всей выхлопной трассы до глушителя.
Термолента для глушителя появилась в тюнинге автомобилей и мотоциклов сравнительно недавно и сразу приобрела довольно широкую популярность среди автомобилистов. Термолента для глушителя имеет много названий среди автолюбителей, это и термолента для выпускного коллектора, и лента для глушителя, и термостойкая лента для глушителя, и лента для обмотки глушителя и термобинт.

В данном разделе интернет-магазина представлена термолента для глушителя или как ее еще наывают термолента для выпускного коллектора. Здесь Вы можете купить термоленту для глушителя различных видов и из различных материалов, как : базальтовая термолента, керамическая термолента, асбестовая лента для глушителя, а так же купить термоленту для глушителя на другой основе. В нашем магазине представлена только качественная термолента для глушителя ведущих производителей.

Читать еще:  Если заканчивается полоса кто должен пропустить

Давайте разберемся зачем применяется термолента для выпускного коллектора, для чего еще нужна термолента и из каких материалов изготавливается термолента (термобинт). Термостойкая лента для глушителя и выпусконо коллектора препятствует теплообмену между выхлопной системой и окружающей средой, чтобы сохранить высокую температуру выпуска, а значит и отработавших газов двигателя. Горячие выхлопные газы имеют наименьшую плотность и при выходе создают меньшее сопротивление в выхлопной системе автомобиля, что положительно отражается на мощности двигателя. Термолента приобрела широкую популярность в автомобильном спорте. В автомобильном спорте, где важна максимальная мощность двигателя, принято обматывать термолентой не только выпускной коллектор но и трубы т.е. всю выпускную систему. Термоизоляционная лента нашла свое применение не только у владельцев автомобилей, но и у владельцев мотоциклов. Термолента на глушитель мотоцикла, кроме выше описанной функции призвана защитить байкера от нагревающихся элементов выхлопа. Еще одно назначение которое имеет термолента на глушитель мотоцикла — эстетическое, термостойкая лента для глушителя позволяет придать выхлопной системе мотоцикла брутальный и агрессивный споротивный вид.

Итак зачем нужна термолента для глушителя(выпускного коллектора) мы уже выяснили, теперь разберем какая бывает термолента и чем она отличается. Самая популярная термолента, это асбестовая лента для глушителя, базальтовая термолента и керамическая термолента. Вся термолента отличается по качеству, по максимально допустимой температуре и по термоизоляционным свойствам. От всех этих характеристик термолента сильно отличается по цене, так же термолента отличается по цене в зависимости от ее производителя.

Асбестовая термостойкая лента для глушителя постепенно вышла из обихода вследствие вреда для окружающей среды и для здоровья человека. Купить термоленту на основе асбеста сегодня стало практически невозможно и на ее место пришла керамическая лента для глушителя. Керамическую термоленту можно назвать самой популярной на сегодняшний день, так как цена на керамическую ленту для глушителя довольно невысокая и такая термолента имеет довольно хорошее качество и термоизоляционные свойства. Следующая по цене и характеристикам термолента это так называемая базальтовая термолента. Базальтовая термолента имеет более высокие термоизоляционные свойства, такая термолента более долговечна и имеет эстетичный внешний вид, но и цена на такую термоленту выше аналогов на керамической основе.

Узнать стоимость термоленты, а так же какая термолента подойдет для ваших целей Вы можете обратившись к нашим специалистам любым удобным для вас способом, а купить термоленту для глушителя (термоленту для выпускного коллектора) Вы можете в нашем розничном магазине или оформив заказ на сайте. У нас всегда в наличии базальтовая и керамическая термолента от ведущих производителей.

Обмотка глушителя автомобиля — практические советы и нюансы

Если глушитель прогорел, а демонтировать и обматывать его пока некогда, временно заделать повреждение выхлопной системы можно при помощи термостойкого герметика. Он выдерживает нагрев до 700-1000 градусов, в зависимости от состава и производителя.

Даже при движении по городу температура глушителя автомобиля достигает 300 градусов. Чтобы защитить выхлопную систему от прогорания из-за нагрева и повысить мощность мотора, глушитель обматывают термоизоляционными материалами.

Зачем нужно обматывать глушитель

Обмотка термолентой — популярная процедура среди любителей автотюнига, которая позволяет:

  • Уменьшить громкость выхлопа, которая появляется из-за установки дополнительных элементов, например, резонаторов или «пауков».
  • Охладить мотор машины за счет того, что температура на выходе глушителя автомобиля повысится, снижая нагрузку с двигателя.
  • Изменить дребезжащий звук тюнингованного выхлопа на более глубокий и басистый.
  • Защитить глушитель от коррозии и влажности.
  • Увеличить мощность машины примерно на 5%. Резкое охлаждение газов, вызванное тем, что температура глушителя автомобиля при работающем двигателе значительно ниже, чем внутри коллектора, затрудняет их выход, вынуждая мотор тратить часть ресурсов на проталкивание выхлопа. Термолента не позволит отработанным газам быстро остыть и сжаться, замедляя свое движение, и тем самым сэкономит энергию, вырабатываемую двигателем.

Термолента для глушителя

Чаще всего фанаты тюнинга пользуются термолентой именно для увеличения мощности, остальные положительные эффекты от обмотки являются просто приятным бонусом.

До какой температуры нагревается глушитель

Жар внутри выпускного коллектора при максимальной нагрузке на двигатель может достигать 700-800 градусов. По мере приближения к выходу из системы газы охлаждаются, и глушитель автомобиля нагревается до 350 градусов максимум.

Средства для обмотки

Из-за высокой температуры нагрева глушителя автомобиля выхлопная труба часто прогорает. Отремонтировать деталь без сварки или добавить теплоизоляцию можно при помощи различных средств обмотки:

  • Бинт для глушителя авто поможет заделать прогоревшую дырку в выхлопной трубе без использования сварки. Для этого деталь снимают с машины, обезжиривают и оборачивают поврежденное место обычным медицинским бинтом, хорошо смоченным в канцелярском (силикатном) клее.
  • Бандажная высокотемпературная лента на глушитель автомобиля — это эластичная полоса из стеклоткани или алюминия шириной 5 см и длиной около 1 метра, на которую нанесена клеевая основа (чаще всего эпоксидная смола или силикат натрия). Использование ленты заменяет ремонт в автомастерской. С ее помощью можно заделать прогоревшие дыры и трещины, усилить части, поврежденные коррозией. Или просто обмотать выхлопную трубу для защиты от возможных повреждений.
  • Термостойкий скотч для глушителя автомобиля производят из алюминиевой фольги или каптона (эксклюзивной разработки фирмы DuPont).
  • Лучшим вариантом термоизоляции выхлопной системы является термолента.
Читать еще:  Через 600 метров съезд поверните налево

Керамический герметик после застывания «каменеет» и от вибрации выхлопной системы может треснуть, для ремонта лучше брать более эластичный материал на основе силикона.

Свойства и характеристики

Термолента для автомобиля — это полоса ткани, устойчивой к высоким температурам (она может греться, не повреждаясь, до 800-1100 градусов). Термостойкость и прочность материалу придает вплетение кремнеземных нитей либо добавление распыленной лавы.

Ленты выпускают различной ширины, оптимальный размер для качественной обмотки — 5 см. Одного рулона длиной 10 м достаточно для покрытия глушителя большинства машин. Материал может быть черным, серебряным или золотым — цвет не влияет на рабочие характеристики и выбирается исходя из его декоративной функции.

Преимущества

При соблюдении технологии намотки термолента лучше «ложится» и надежнее крепится на поверхность трубы, чем бандажная лента или термостойкий скотч. Также при ее использовании стабильнее сохраняется температура глушителя автомобиля.

Недостатки

Использование термоленты имеет и свои недостатки:

  • Поскольку глушитель автомобиля нагревается до температуры около 300 градусов, а лента поддерживает избыток тепла, выхлопная система может быстро прогореть.
  • Если лента намотана негерметично, то между обмоткой и поверхностью трубы будет накапливаться жидкость, ускоряя появления ржавчины.
  • Из-за того, что температура глушителя автомобиля после обмотки будет выше, а также от воздействия дорожной грязи или солей, лента быстро потеряет первоначальный цвет и внешний вид.

Как самостоятельно обмотать глушитель

Мастера на СТО возьмутся обмотать глушитель автомобиля, но за эту несложную процедуру придется заплатить немалые деньги. Экономные водители или любители тюнинга, которые предпочитают усовершенствовать машину своими руками, смогут с легкостью воспользоваться жаростойкой лентой самостоятельно. Для этого нужно:

  1. Приобрести качественный материал (дешевые no-name китайские ленты чаще всего сделаны без соблюдения технологии и могут содержать асбест).
  2. Снять глушитель с машины, очистить его от грязи и коррозии, обезжирить.
  3. Для защиты выхлопной системы можно перед намоткой покрасить деталь термостойкой краской, устойчивой к коррозии.
  4. Чтобы термолента лучше ложилась, нужно размягчить ее обычной водой, поместив в емкость с жидкостью на пару часов, и тщательно отжать. Обматывать рекомендуется, пока лента еще влажная — после высыхания она точно примет заданную форму.
  5. При намотке каждый последующий слой должен перекрывать нижний примерно наполовину.
  6. Фиксируется лента обычными стальными хомутами. Пока вся работа не будет завершена, лучше их до конца не закручивать — может понадобится корректировка намотки.
  7. Дойдя до конца трубы, следует спрятать кончик ленты под другие слои, чтобы он не торчал.

Первое соединение может не очень хорошо получиться, поэтому лучше начинать крепление со второго хомута, временно закрепив крайнюю часть скотчем. Когда вы приладитесь надежно закреплять хомуты, и если не возникнет необходимость подправить обмотку первого узла, то можно снять скотч и правильно закрепить первый хомут.

Как обмотать глушитель

Термолента должна плотно обхватывать глушитель, но изгибающиеся части или место соединения резонатора с приемной трубой сложно обматывать в одиночку. Лучше это делать с помощником, который будет придерживать ткань в «сложных» местах, пока вы растягиваете и накладываете ленту.

Если приходится работать без помощника, можно временно фиксировать повязку на сгибах обычным скотчем, который после окончания обмотки нужно обязательно снять.

Намотка термоленты увеличивает диаметр трубы. Поэтому перед тем, как окончательно затягивать хомуты, нужно «примерить» деталь на место, чтобы убедиться, что она нормально помещается.

Следует иметь ввиду, что любые изменения в конструкции авто, не предусмотренные производителем, вы выполняете на свой страх и риск. Перед началом работ хорошо продумайте все плюсы и минусы данного решения.

После обмотки можно быть уверенным, что температура глушителя автомобиля при работающем двигателе будет держаться на стабильном уровне, не провоцируя излишний нагрев мотора и не затрудняя выход отработанных газов.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector